第一炭素厂热媒油安全管理制度.docVIP

第一炭素厂热媒油安全管理制度 1.目的 为规范第一炭素厂热媒油的使用、监控、作业防护、管理控制，落实各级管理人员责任，确保热媒油使用安全，特制定本管理制度。 2.使用范围 本制度适用于第一炭素厂一、二成型、煅烧车间在热媒油使用过程中的监控、作业防护的实施与监督管理。 3.职责 3.1 使用热媒油的车间，对本制度在车间范围内做好本制度的培训、实施，落实责任人，对制度执行情况全面管控。 3.2生产技术科、安环科及设备科对责任车间制度的执行到位情况进行监督检查并予以考核；对于检查中发现的问题及时与责任车间沟通解决，对问题整改情况按照“四定”原则复查验证。 4.管理规定 4.1热媒油的质量要求 4.1.1热媒油具有较低的粘度、较大的密度、较高的比热容和导热系数。的精制深度外观为浅黄色透明液体，储存稳定性好。残炭符合标准指标要求，初馏点不低于其最高使用温度，馏程比较窄，燃点比较高倾点不高于-℃。最高使用温度下进行试验外观透明，无悬浮物和沉淀测定和分析的残碳、酸值、粘度、闪点、熔点等理化指标，及时掌握其品质变化情况，分析变化原因。，明导热油性能已发生了变化适当补充新的，使系统中的残碳量基本保持稳定油使用过程中的潜在危险性热稳定性在使用过程中由于加热系统的局部过热，易发生热裂解反应，生成易挥发及较低闪点的低聚物，低聚物间发生聚合反应生成不熔的高聚物，不仅阻碍油品的流动，降低形同的热传导效率，同时会造成管道局部过热变形炸裂的可能。氧化性与溶解其中的空气及热载体系统填装是残留的空气在受热情况下发生氧化反应，生成有机酸及胶质物粘附输油管，不仅影响传热介质的使用寿命，堵塞管路，同时易造成管路的酸性腐蚀，增加系统运行泄漏的风险。油在使用过程的防护严格控制热载体出口处导热油的温度不得超过最高使用温度，超过最高使用温度时，导油管壁会出现结焦现象，随着结焦层的增厚，导油管壁温偏高又促使粘附结焦，不断增厚的管壁温度进一步提高，随着管壁的不断增厚传热性能恶化，随时可能发生爆炸事故加强现场监控确保热载体系统完好不漏，定期排查设备的腐蚀渗漏情况，发现渗漏及时检修。设备和管道上加装压力计、安全阀和放空管随着热载体的加热，溶解在其中的水分迅速汽化，导热管内的压力急剧上升而导致无法控制的程度，引起爆炸事故所以，在投入使用前应先缓慢升温，脱除中的水和其他轻主份杂质。.5～4℃/h范围内。 4.4.2.4导热油工作温度升至100-120℃时，进行保温排气，直至压力表的指针平稳不摆动，再调节加大烟气进入量，继续升温，在升温过程中，还将多次出现压力不稳，流量波动，出现此情况应进行保温排气。此时应注意温度与压力的关系如压力偏高，温度偏低，表示有水，应及时排气；如果压力偏低，温度偏高，表示导热油油量不足，应补加。过程中停止循环泵。混入水或其他低沸点杂质内。严格控制炉温度不超过350≤300℃，≤320℃，三期≤300℃）以防温升超压，造成危险。当出现温度高用热设备温度上不去时，不能盲目提高出口温度，应从用热设备方面查找原因。不同的不宜混合使用。需要混合使用时，混用前应由提供混用条件的要求做好分析资料保存、更换，混用后应做好记录。