城市综通系统评价体系构建.doc

城市综合交通系统评价体系构建 1.课题研究的背景及意义 随着国民经济的高速发展，我国城市化进程飞快，2012年8月17日国家统计局发布报告显示， 2011年城镇化率达51.27%。 1.1交通成本问题 城市道路交通拥堵是一个世界性难题。有评估报告显示，因为交通拥堵和管理问题，中国15座城市每天损失近10亿元。以北京市为例，交通拥堵让北京市年损失1056亿元，相当于北京GDP的7.5%，倘若平摊到每辆机动车上，每年每辆车的平均经济损失达21957元。 1.2交通效率问题 《中国新型城市化报告2012》发布，我国百万人口城市上班平均耗时39分钟。报告对中国50个城市上班路上的平均时间进行排名，北京以52分钟居榜首，广州、上海以48分钟、47分钟紧随其后，深圳以46分钟第四。按人口来算，中国15个城市居民每天上班单行比欧洲多消耗4.8亿小时 1.3交通安全问题 出行安全一直是国民最关心的交通问题，据统计数据显示，2012年全国接报涉及人员伤亡的路口交通事故4.6万起，造成1.1万人死亡、5万人受伤，较2011年分别上升17.7%、16.5%和12.3%。交通安全问题亟待解决。 1.4交通环境问题 交通拥堵还带来了一系列的对生态环境的影响，包括占用了大量土地资源，消耗大量能源，导致温室效应、大气污染和交通噪声等。 据统计，我国大城市60%的一氧化碳（CO），50%的氮氧化合物（NOx）、3