湖南省益阳至马迹塘高速公路第一合同段凤形山互通AK0+000～AK1+226.666路基工程施工方案.docVIP

凤形山互通AK0+000～AK1+226.666路基工程施工方案 第一章 编制依据 益马高速公路第一合同段施工设计图 益阳高速公路第一合同段地质基础资料 根据《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011) 4.《公路路基施工技术规范》（JTG/F10-2006） 5.根据《湖南省益马高速公路施工监理实施办法》 第二章 工程概况 第一节 项目概括及地形地貌 一、项目概括 凤形山互通位于项目的起点，连接益阳至马迹塘高速公路和益阳绕城高速公路，为枢纽型互通式立体交叉。凤形山互通注意工程数量（含益阳绕城高速公路）：路基挖方56.4309万立方米，其中土方11.8889万立方米，石方44.5420万立方米；填方59.7041万立方米（包含25.9533万立方米从互通调至主线），其中特殊填土2.1954万立方米，特殊填碎石0.7756万立方米，一般填土9.4365万立方米；填石47.2966万立方米。涵洞：盖板型通道8座，盖板涵1道，圆管涵9道。 二、地形地貌 勘察区主要为丘陵、剥蚀残丘和河流阶地地貌，山体走向北东10～15°，植被较发育，丘陵区地形起伏较大，地面高程一般40～100m，沟谷较发育。 三、设计标准 本项目益阳至马迹塘高速公路为设计速度100km/h的四车道高速公路，路基宽26m；单向单车道路基宽