调车工作常管理.docVIP

 调车工作日常管理 第一节 调车工作制度 调车工作是铁路运输生产的重要组成部分，是车站运输工作中一项技术性强、要求严格而又复杂的工作。 为了保证调车工作任务能质量良好地得到完成，就必须坚持标准化作业，按以岗位责任制为中心的各项规章制度去办事。我国铁路广大调车人员，在坚持标准化作业的生产实践中，积累了丰富的经验，经过多年的不断总结和推广，逐步形成了一套较完整的制度。它的内容是调车工作的生产岗位负责制(又称为岗位责任制)和交接班工作制度。 一、岗位责任制 岗位责任制又称为分工负责制，是社会主义企业劳动组织的重要一环。它要求每一个调车人员在自身工作岗位上负有一定的生产责任，踏踏实实地做好本职工作。通过分工负责制可以充分调动每一调车人员的自觉性和积极性，不断地增强工作责任心。它是加强班组管理，提高调车工作质量的重要措施。 调车工作的岗位责任制，是按在调车工作中所处的不同职务和所承担的工作量的大小来确定的。其内容是： (一)调车指导 1．认真传达、贯彻上级关于安全运输的指示，做好班前预想。 2．经常检查、监督调车作业工作完成质量，并提出改进意见。 3．及时指导、考核调车工种操作技能。 4．定期组织安全教育和技术业务学习，提高调车人员技术业务能力和树立安全作业思想。 5．按照岗位安全作业标准，做好动态考核，认真填记考核卡。 (二)调车长 1．组织调车人员正确及时地完成调车工作任务。 2．认真布置调车计划，拟定调车工作方法。 3．正确及时地显示信号，指挥调车机车行动。 4．调车作业前，亲自或派人做好作业准备，认真进行检查。 5．搞好联劳协作，做到密切配合。 6．负责调车人员人身安全和作业安全。 (三)连接员 1．协助调车长接取、传达、分配调车作业计划，做好作业分工。 2．负责机车车辆摘挂，显示停留车位置，组织制动员工作。 3.作业前，认真检查线路、道岔、停留车位置，车辆连挂状态及止轮措施。 4．按要求负责软管的摘结、人力制动机制动和车辆防溜作业，做好复查工作。 5．取送调车时，派人提前检查，确认，联系，连挂车辆时检查，推送车辆时前部瞭望。 (四)制动员(长) 1．按分工要求完成车辆制动任务。 2．负责车组的制动、摘挂、排风、摘结软管的工作。 3．负责确认进路、检查线路和停留车的防溜工作。 4．负责人力制动机的选闸、试闸。检查铁鞋和显示停留车位置信号。 5．取送调车前，负责检查线路和联系工作任务。 二、交接班工作制度 为保证调车工作的顺利完成，各站应具体制定从一班前工作的点名开始到交班总结会开完的整个作业的标准和程序。 (一)接班工作制度 1．按时参加点名会，听取日班计划的传达和领导的重点工作指示。 2．按分工检查线路，按包线原则检查线路有无障碍物，确认停留车位置，车辆连挂状态和铁鞋的数量、质量和归位情况。 3．对号交接：按职务、项目和内容进行，做到不漏、不错。 4．作业前的准备： (1)按规定着装，系好安全带； (2)准备好调车工具(旗、灯、叉子和铁鞋及无线调车灯显设备)。 (3)检查试验设备良好情况(驼峰信号、调速设备)。 (4)召开班前安全预想会，研究本班工作任务和完成任务的措施。 (二)交班工作制度 1．交班准备工作： (1)线路上车辆停留不压鞋、不压标、不堵门。 (2)铁鞋归位，质量良好。 (3)调车工具(交接用的铁鞋叉子、安全带和无线调车灯显设备)完好齐全。 (4)驼峰设备(驼峰信号、进路控制、调速工具)良好。 (5)搞好室内外卫生和准备好必要的作业休息条件。 2．班后总结会： (1)总结本班调车任务完成情况； (2)分析本班安全作业情况； (3)总结好人好事和调车先进经验。 三、调车工具管理制度 调车工具实行专人保管、整理、更换交接负责制。旗、灯、安全带、铁鞋、铁鞋叉子，无线调车灯显设备等调车工具要按《站细》规定配齐，做到质量良好，分工明确。 四、联劳协作制度 调车人员、机车乘务组双方主动搞好联劳协作。并做到： 1．及时研究、分析每班工