宁杭高速公路梯子山隧道工程工组织设计文字说明新1-7章.doc

第一章 编制依据及原则 一、编制依据 ⒈业主下发的《宁杭高速公路（江苏段）宜兴梯子山隧道工程施工招标文件 》（试行稿）、《国道主干线南京至杭州高速公路（江苏境）宜兴四施工标段梯子山隧道（K147+888.00～148+220.00）施工图设计》第一册、《关于印发宁杭高速公路梯子山隧道工程招标修改（第1号）的通知》，《公路工程国内招标文件范本》（1999年版）。 ⒉ 2002年4月30日参加现场踏勘及对周围环境调查所获得的资料。 ⒊国家、行业及当地政府有关安全、环境保护、水土保持及地产资源管理等方面的规定和要求。 ⒋本企业的资源优势，修建整体式双跨连拱同类工程及浅埋超大断面地下铁道工程的施工经验、施工能力、科技成果及本企业劳动定额等。 ⒌宜兴地区的气候特征及相关资料。 ⒍现行的设计和施工规范、施工技术规程、劳动定额、质量检验评定标准与验收办法等。 二、编制原则 ⒈满足业主对工期、质量、安全、文明施工、环保等方面的规定和要求。 ⒉综合考虑本工程的规模、特点、难度和设计标准，充分发挥本企业的优势，做到科学、合理、经济、实用。 ⒊投入的机械设备、劳动力等资源考虑适度的富余。 ⒋运用网络计划技术统筹安排各工序的施工，实行动态管理，实现均衡生产。 第二章 工程概况 一、工程基本情况 ㈠线路概况 梯子山高速公路隧道位于苏、浙两省交界处的梯子山。起讫里程为：K147+888.00～148+