毕设论文---公交智能收费系统的设计 .doc

石家庄铁道学院毕业设计 2008 届 电气与电子工程 分院 专 业 电子科学与技术 完成日期： 2008年5 月 25 日 毕业设计评语及成绩 学生姓名 学号 班级 电0403 专业 电子科学与技术 毕业设计题目 公交智能收费系统的设计（B） 指导教师姓名 指导教师职称 副教授 评 定 成 绩 指导教师 得分 评阅人 得分 答辩小组组长 得分 成绩： 院长(主任) 签字： 年 月 日 毕业设计任务书 题　目 公交智能收费系统的设计（B） 专 业 电子科学与技术 班 级 电0403 学生姓名 郝明雷 承担指导任务单位 电气与电子工程分院 导师 姓名 石彦丛 导师 职称 副教授 一、设计内容 利用汇编语言完成公交收费系统的软件设计，实现非接触式收费，并具有存储、报警、监控及显示等功能。 二、基本要求 1．非接触式读写操作，读卡时间≤0.3秒，读卡距离50mm； 2．单机储存1023条交易明细记录,数据采集； 3．无卡操作时显示时间，有卡操作时数据和当时时间存入存储器。 三、主要技术指标 1．通信接口：USB? RS232； 2．存储容量：1023记录； 2．工作频率：13.56MHz； 3．卡读写时间：小于0.3秒。 四、应收集的资料及参考文献 1．查看关于计量IC卡方面的文献资料； 2．有关单片机的编程和外围设备的书籍； 3．有关时钟芯片的资料。 五、进度计划 1．第1周至第2周 查找有关资料，完成开题报告； 2．第3周至第5周 确定软件设计方案； 3．第6周至第9周 完成程序并不调试软件； 4．第10周至第12周 整理并完成论文。 教研室主任签字 时　间 　 年　 月 日 毕业设计开题报告 题　目 公交智能收费系统的设计（B） 专 业 电子科学与技术 班 级 电0403 学生姓名 郝明雷 一、研究背景、国内外研究现状 公交车现在已成为城市的主要交通工具，收费一般使用IC卡智能收费系统。使用IC卡首先是便利，其次是快捷，第三是有利于减少现金流通。IC卡智能收费系统的应用大大推动了非接触式IC卡的发展。从IC卡的雏形开始形成，国际标准化组织与国际电工技术委员会联合为IC卡及相关技术制订了国际标准和规范，推动了IC卡的发展，国外已有众多实力强的公司来生产IC卡。中国虽起步较晚，但发展迅速。公交智能收费中的IC卡操作方便，可靠性更高，寿命更长，发展潜力巨大。 二、主要工作和所采用的方法、手段 公交IC卡读写器以射频识别技术为核心，读写器内主要使用了1片Mifare卡专用的读写处理芯片--MMM微模块，单片机采用89C52。P1口与串行器件24C64和显示、报警电路连接；P0口与MMM微模块相连，用作数据线；P2口用作时钟电路；P3口用于读写控制和中断。 程序主要包括IC卡读写操作程序、时钟程序、显示程序、存储器读写程序和通信程序等。 在显示电路中，用P1口的提供时钟信号、串行数据和使能信号，单片机与24C64共同作用存储信息。 在读写器中，单片机与PC机之间的通信主要由TC232来实现。读写器中，系统中程序主要采用汇编语言进行编程。 三、预期达到的指标 1、把卡放读写器一定范围内，能按照设定好的值进行扣除费用； 2、多张卡在一起时，读写器能读出其中一张卡的数据进行扣费； 3、读写器能与上位机进行通信。 四、进度计划 1．第1周至第2周 查找有关资料，完成开题报告； 2．第3周至第5周 确定软件设计方案； 3．第6周至第9周 完成各模块的程序； 4．第10周至第12周 整理并完成论文。 指导教师签字 时 间 2008 年 3月25 日 摘要 公交智能收费系统要求实现读卡、收费、LED显示、时钟电路和计算机的通讯功能，其中读卡过程（即自动识别用户的过程）是整个系统的重要部分，本设计对读卡器的设计作详细介绍。 采用PHILIPS公司的Mifare卡作IC卡，制作的IC卡读写器可以实现制卡、售 卡、自动收费等功能，公交IC卡读写器以射频识别技术为核心，读写器内主要使用了1片Mifare卡专用的读写处理芯片--MMM微模块，单片机采用89C52。P1口与串行器件24C64和显示、报警电路连接；P0口与MMM微模块相连，用作数据线；P2口用作时钟电路连接；P3口用于读写控制和中断。程序主要包括IC卡读写操作程序、键盘扫描程序、显示程序、存储器读写程序和通信程序。在读写器中，单片机与PC机之间的通信主要由TC232