2014钢筋技术交底.docVIP

QJJB﹣B﹣14 技 术 交 底 记 录 2003年 6 月 10日 鲁建5－1 工程名称 青岛汽车东站 分部工程 钢筋工程 分项工程名称：钢筋绑扎与安装 交底内容： 一．材料要求： 成型钢筋，必须符合配料单的规格、尺寸、形状、数量、并应有加工出厂合格证。 绑扎铁丝为20~22#镀锌铁丝。 垫块，用水泥砂浆预制成5CM见方，厚度等于保护层的垫块，用于墙柱钢筋垫块内要预埋20~22#镀锌铁丝。 双层钢筋楼板应加马凳，间距不大于800MM。 二．主要机具： 钢筋钩子，钢筋板子、小撬棍、脚手架、钢丝刷、梆扎架、断铁丝铡刀、粉笔或石笔、钢筋运输车。 三．作业条件： 加工配制好的钢筋进场后，应检查是否有出厂证明，复试报告，并按施工平面图中指定位置，按规格、部位、编号分别加垫木堆放。 钢筋绑扎前，应检查有无锈蚀现象，除锈后再运至绑扎现场部位。 熟悉图纸，按设计要求检查已加工好的钢筋规格、形状、数量是否正确。 根据弹好的柱墙尺寸线，检查下层预留搭接钢筋位置、数量、长度如不符合要求，要进行处理。 绑扎前先整理调直下层伸出的搭接筋，并将锈皮、水泥浆等污垢清除干净。 绑梁板筋，必须模板安装完办理预检，并清理净模板内木屑及杂物。 按要求搭设脚手架。 根据设计图纸要求和工艺标准向班组进会技术交底。 四．操作工艺： 1．绑扎柱子钢筋。 校正柱子主筋----直缧纹接钢筋----隐检验收----套柱子箍筋----画箍筋间距线----绑扎箍筋----校正弯勾及间距----绑垫块等 a）按图纸要求间距计算好每根柱箍筋数量，用粉笔做好记号，保持水 技 术 负责人 施博 交底人 接受人 山东省建筑工程管理局制表 青岛市建筑工程质量监督站监印 QJJB﹣B﹣14 技 术 交 底 记 录 2003年 6月 10日 鲁建5－1 工程名称 青岛汽车东站 分部工程 钢筋工程 分项工程名称：钢筋绑扎与安装 交底内容： 平，因层高较高，从上往下套箍筋不合理，故钢筋下料时一个弯勾做成90度，便于从主筋套进箍筋，待绑扎完毕后用自制板手校正，绑扎时，绑扣要向内，便于移动箍筋，由上往下宜用缠扣绑扎。 b）箍筋与主筋要垂直，箍筋转角与主筋交点均要绑扎，主筋与箍筋非转角部分的相交点成梅花绑扎（交错）。 c）箍筋的接头，即弯勾叠合处，应沿柱子竖筋交错布置绑扎。 d）柱子的箍筋端头应弯成135度，平直、长度不小于10d。 e）柱子上下两端箍筋应加密，加密区长度及箍筋的间距均应符合设计要求，拉筋应钩住箍筋。(加密区箍筋间距可根据料单要求) f）柱筋保护层，垫块应绑在柱竖筋外皮上，间距为0.8~1M左右,保持柱根部往上和梁底部往下第一排垫块≦400MM，垫块应绑牢固，要手转不动。 g）当柱截面尺寸有变化时，柱子箍筋弯折位置及尺寸应符合设计要求。（可根据料单） h）梁柱节点核心区的约束箍筋采用与柱身加密区配置相同的箍筋。 2．剪力墙钢筋绑扎。 立足点~4根竖筋与搭接筋绑牢----画水平筋间距----绑定位横筋----绑其余横竖钢筋----拉筋绑扎----绑垫块----修整。 2~4根竖筋与下层伸出的搭接筋绑扎，画好水平筋的分档标志，接着绑其余竖筋，最后再绑其余横筋，横筋放在外边。 钢筋与预留搭接筋搭接长度内不少于三根水平横筋，搭接长度 为≦25钢筋 35d C)剪力墙钢筋应逐点绑扎,双排钢筋之间应绑扎拉筋及支撑筋,其纵横间距不大于60CM,且满足设计要求,钢筋外皮绑扎垫块。剪力墙水平筋端部应锚入暗柱内，拉勾拉住水平筋；剪力墙转角、十字节点处锚固钢筋弯勾应垂直。 d）.水平钢筋每隔一根错开搭接。 技 术 负责人 施博 交底人 接受人 山东省建筑工程管理局制表 青岛市建筑工程质量监督站监印 QJJB﹣B﹣14 技 术 交 底 记 录 2003年 6 月 10 日 鲁建5－1 工程名称 青岛汽车东站 分部工程 钢筋工程 分项工程名称：钢筋绑扎与安装 交底内容： e）合模后,对伸出竖向钢筋进行修整,宜在搭接处绑一道横筋定位，浇筑砼时专人看守，浇筑后再次调整，确保钢筋位置正确。 f)在上层绑扎钢筋时,焊制好定位筋，以保证绑扎时钢筋位置正确。 3．梁钢筋绑扎： 模内绑扎 画主次梁箍筋间距----放主次梁箍筋----穿主梁底层纵筋并与箍筋固定住----穿次梁底层纵筋并与箍筋固定住----穿主梁上层纵向架立筋及弯起钢筋----按箍筋间距绑扎牢---