2016第二节交通运输布局.pptVIP

一、交通运输线 ３﹑交通选线区位因素的分析 ①交通选线区位因素的主要影响 －参考《非常学案》Ｐ６５疑难导析并完成导学案上的填空。 ４﹑交通运输线区位选择步骤（了解）看课本Ｐ９４填空 典型案例一 青藏铁路 青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市，全长1956公里。其中西宁至格尔木段长814公里，于1984年投入运营。从2001年起修建的格尔木至拉萨段，全长1142公里。世界上海拔最高、通过冻土最长的高原铁路，翻越唐古拉山的铁路最高点海拔5072米，经过海拔4000米以上地段960公里，连续多年冻土区550公里以上 2005年10月全线贯通，2006年7月1日9:00全线通车。 合作探究 １﹑青藏铁路的起止点，经过哪些地形区？有哪些自然资源？需解决的三大难题？ ①起点（西宁）－终点（拉萨） ②柴达木盆地　　　青藏高原 ③矿产资源　　旅游资源　　太阳能　　地热　　生物资源（如：草场） ④高原多年冻土，施工困难；　生态脆弱；　高寒缺氧。 ２﹑沿线地区社会经济原有状况如何？为什么在２００６年才建成通车？青藏铁路对沿线经济发展会有哪些积极作用？ Ⅰ﹑贫穷落后，以畜牧业为主。 Ⅱ﹑技术不成熟，冻土问题难以解决。 Ⅲ﹑经济： ①完善我国铁路网布局，加强对外联系，缓解交通运输压力。 ②加快青藏地区的资源开发，把资源优势转变为经济优势。 ③带动沿线以及青藏地区经济发展。缩小东西部地区差距