课题一刮水器的作用组成及其工作原理.docVIP

课题一刮水器的作用组成及其工作原理.doc

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课题一刮水器的作用组成及其工作原理

单元五 舒适和安全装置 课题一 刮水器的作用、组成及其工作原理 由现在人们的追求和重视导入本单元 一、刮水器的作用、组成 简单介绍安全装置在汽车上的应用 1、刮水器的作用 除去挡风玻璃上的水、雪及沙尘,保证在不良天气时驾驶员仍具有良好的视线。 简单介绍 2、刮水器的类型 真空式、气动式和电动式3种。 详细介绍刮水器的组成 3、刮水器的组成 工作过程:   电动机旋转,带动蜗轮蜗杆减速机构,使与蜗轮轴相连的摇臂带着两侧拉杆做往复运动,拉杆则通过摆杆带着左、右刷架作往复摆动,橡皮雨刷便刷去风窗玻璃上的雨水、雪和尘污。 重点讲解 二、刮水器的工作原理 刮水电动机的调速原理 分析清楚 1、刮水器电动机 (1)调速原理 直流电动机的转速公式为 n = ( U - Ia·Ra )/K·Z·φ 式中: n— 电动机的转速; U— 电动机端电压; Ia— 电枢绕组中的电流; Ra— 电枢绕组的电阻; K— 常数; Z— 正、负电刷间串联的导体数; Φ—磁极磁通; 刮水电动机通常采用改变两电刷串联的导体数来进行调整,电刷B3为高低速公用电刷,B1用于低速,B2用于高速,B1和B2相差60度。电枢采用对称叠绕式。 (2)三刷式电动机变速原理 永磁式电动机一般采用三刷式电动机。 电动机高、低速档位工作原理: 电动机工作时,在电枢内每个小线圈都产生相等的反电动势 E反S拨到低速档L时: 电源电压U加在B1和B3之间,线圈①⑥⑤和线圈②③④两条支路产生的全部反电势与电源电压平衡后,电动机便稳定旋,转转速较低。 当开关S拨到低速档H时: 电源电压U加在B2和B3之间,线圈②①⑥⑤和线圈③④两条支路串联,线圈②与线圈①⑥⑤的反电势相反,互相抵消,变为只用两个线圈的反电动势与电源电压U平衡因而只有转速升高使反电动势增大,才能得到新的平衡,故转速较高。 由于反电动势的减小,使电枢的转速上升,重新达到电压平衡,这样永磁式电动机刮水器就得到了高、低不同的工作档位。 启发分析: 刮片如何实现自动复位 2、刮片自动复位原理 在任何时刻切断刮水电动机电路时,都能使刮水片自动停止在风窗玻璃的下部以免影响驾驶员的视线。 在电动机减速的蜗轮上嵌有铜环,铜环分两个部分,面积较大的一片与电机外壳相连(搭铁)。 刮水器开关: 三个档位0、Ⅰ、Ⅱ; 4个接线柱0档为复位档,Ⅰ档为低速档、Ⅱ档为高速档。 自动复位功能的永磁电动机双速刮水器的基本控制电路如下 (1)接通电源总开关,当刮水变速开关置Ⅰ档,其电路为:蓄电池“+”→总开关→保险→电刷→电枢→电刷“L”→变速开关“I”→搭铁。此时,电动机以低速运转。 (2)当变速开关Ⅱ档时,其电路为:蓄电池“+”→总开关→保险→电刷→电枢→电刷“H”→变速开关“Ⅱ”→搭铁。 当刮水器开关推到“0”位时,若刮水片尚未达到停放位置,其内触片与长滑片接触,触片处于开路状态。其电路为:蓄电池“+”→总开关→保险器→电刷→电枢→电刷“L”→刮水器开关“0”档→内触片→长滑片→搭铁→蓄电池“-”。 此时刮水器低速运转,当摇臂摆到停止位置时,内外触片都与短滑片接触,电动机被短路而停转。与此同时电枢由于惯性而产生感生电流,产生制动力矩,刮水器处于复回状态。 重点分析: 间歇式刮水器如何实现间歇工作 通过实例分析:分析间歇式刮水器工作原理 3、间歇式电动刮水器 能使刮水器按一定周期停止和刮拭,每动作一次停止2s~12s,可使驾驶员获得更好的视线。   主要靠间歇控制器来实现。 当刮水器开关置于断开位置(“0”档),间歇开关置于接通时,电源便向C充电。当C两端电压增加到一定值时,T1导通,T2也随之导通,继电器J得电,常闭触点打开,常开触点闭合,刮水电机运转。此时的电路为蓄电池正极→B3→B1→刮水器开关→J的常开触点→搭铁→蓄电池负极。 ,电容器CD迅速放电,此时刮水电机仍然继续运转。电容C放电,使T1T1、T2转为截止状态,J中的电流中断,常闭触点闭合。但由于这时自停触点与下边接触,故刮水电机仍然继续转动,直到刮水橡皮刷摆回原位,自停触点与上边接通为止,电机才因电枢短路而停止。接着电源又通过自停触点向C充电,重复上述过程,使刮水器橡皮刷间歇动作。其停歇时间长短取决于R1、C的充电时间常数。并且由上述工作原理可知,这种电路保证每个停歇周期内,雨刮只

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