LKJ2000检修培训.ppt

* 九、现象：常用制动不能动作或减压量不正确 1、分析： 监控装置对列车实施常用制动时，是向常用制动阀（由于制动机不同，在现场常用制动装置也有所区别）送出110V 的正电源条件，由常用制动装置阀执行对列车实施常用制动的控制。如果常用制动不能动作首先要判断是监控装置故障还是常用制动装置故障，检查110V 条件是否送入常用制动装置是判断谁故障的关键。如果减压量不正确，多为排风速率调整不对。 2、应急处理方法： ① 检查常用制动输出连线 ② 检查常用制动装置是否正常 ③ 更换数字量输入/出插件 ④ 调整常用制动排风速率 * 十、现象：常用制动不能动作或减压量不正确 1) 使电空阀CZDF1 线圈得电，检查排风堵口是否有风排出。 2) 若无风排出，先检查线圈是否得电（方法：①用万用表测量线圈两端电压；②用铁的扳手或螺丝刀放到线圈铁芯上试验是否有磁性，若有磁性，则线圈得电）。 3) 若线圈得电，检查故障手动阀（1）是否向“运用”位方向拧紧，若已拧紧，则再检查排风口是否开启。 4) 若CZDF1 电空阀排风堵口排风，而均衡风缸不减压，则检查CZDF3电空阀是否得电，若处于得电状态，检查故障手动阀（3）是否向“运用”方向拧紧。 * 十一、现象：过机校正功能故障 1、分析： LKJ2000 型提供有：上灯、电平、码形频率、码形幅值、地面埋点、数据上设置校正点等多种方法。当出现此故障时，应首先判断