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公路工程简介班级：建管D131组别：第十小组公路工程基础知识第一节 公路基本概念第二节 公路的组成第三节 公路主要技术指标第四节 公路施工简介2公路的分类按行政等级可分为：国家公路、省公路、县公路和乡公路（简称为国、省、县、乡道）以及专用公路五个等级。一般把国道和省道称为干线，县道和乡道称为支线。技术等级可分为：高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。划分依据，根据我国现行的《公路工程技术标准》（JDG B001-2003），公路按使用任务、功能和适应的交通量。22.1行政等级分类国道：是指具有全国性政治、经济意义的主要干线公路，包括重要的国际公路，国防公路、连接首都与各省、/view/54334.htm自治区、/view/39377.htm直辖市首府的公路，连接各大经济中心、港站枢纽、商品生产基地和战略要地的公路。国道中跨省的/view/13570.htm高速公路由交通部批准的专门机构负责修建、养护和管理。省道：是指具有全省（自治区、直辖市）政治、经济意义，并由省（自治区、直辖市）公路主管部门负责修建、养护和管理的的公路干线。县道：是指具有全县（县级市）政治、经济意义，连接县城和县内主要乡（镇）、主要商品生产和集散地的公路，以及不属于国道、省道的县际间公路。县道由县、市公路主管部门负责修建、养护和管理。 22.1行政等级分类乡道：是指主要为乡（镇）村/view/20838.htm经济、/view/3537.htm文化、/view/229340.htm行政服务的公路，以及不属于县道以上公路的乡与乡之间及乡与外部联络的公路。乡道由人民政府负责修建、养护和管理专用公路：是指专供或主要供厂矿、/view/809155.htm林区、/view/189590.htm农场、/view/44153.htm油田、/view/1358715.htm旅游区、军事要地等与外部联系的公路。专用公路由专用单位负责修建、养护和管理。也可委托当地公路部门修建、养护和管理。农村公路：是指纳入农村公路规划，并按照公路建设技术标准修建的县道、乡道和村道，包括桥涵和渡口。/view/56057.htm农村公路是/view/291958.htm公路网的重要组成部分，是保障/view/56057.htm农村社会经济发展最重要的/view/211721.htm基础设施之一。22.2技术等级分类高速公路：专供汽车分向、分车道行驶并全部控制出入的多车道公路。主要用于连接政治、经济、文化上重要的城市和地区，是国家公路干线网中的骨架。昼夜汽车通过量2.5万辆以上。设计使用年限20年。一级公路：供汽车分向、分车道行驶并可根据需要部分控制出入的多车道公路。 主要连接重要政治、经济中心，通往重点工矿区，是国家的干线公路。昼夜交通量为1500～30000辆。设计使用年限20年。二级公路：供汽车行驶的双车道公路。昼夜交通量为3000～7500辆。设计使用年限15年。三级公路：主要供汽车行驶的双车道公路。昼夜交通量为1000～4000辆。设计使用年限10年。四级公路：主要供汽车行驶的双车道或单车道公路。昼夜交通量为：双车道1500辆以下、单车道200辆以下。设计使用年限10年。2高速公路分隔带2m硬路肩2.5～3.0m路缘带0.5～0.75m行车道宽度3.5～3.75m防撞栏杆一级公路分隔带行车道宽度3.5～3.75m二级公路硬路肩宽度1.5～0.75m行车道宽度3.75～3.5m无中间带三级公路土路肩宽度0.75 ～0.5m无中间带行车道宽度3.5～3.0m四级公路行车道宽度3.0双～3.5m单土路肩宽度0.25双～0.5m单公路运输公路运输：是在公路上运送/view/798457.htm旅客和货物的/view/1034830.htm运输方式。是/view/539565.htm交通运输系统的组成部分之一。主要承担短途客货运输。现代所用运输工具主要是汽车。因此，公路运输一般即指汽车运输。 公路运输的发展：公路运输是19世纪末随着现代汽车的诞生而产生的。初期主要承担短途运输业务。第一次世界大战结后，基于汽车工业的发展和公路里程的增加，公路运输走向发展的阶段，不仅是短途运输的主力，并进入长途运输的领域。第二次世界大战结束后，公路运输发展迅速。欧洲许多国家和美国、日本等国已建成比较发达的公路网，汽车工业又提供了雄厚的物质基础，促使公路运输在运输业中跃至主导地位。发达国家公路运输完成的客货周转量占各种运输方式总周转量的90%左右。 2公路运输 适应性强。由于公路网比/view/19293.htm铁路、水路网的密度要大十几倍，分布面也广，因此公路运输可以“无处不到、无时不有”。公路运输在时间方面的机动性也其它方式灵活，车辆可随时调度、装运，各环节之间的衔接时间较短。尤其是公