某隧道工程施工管理工作報告.doc

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某隧道工程施工管理工作報告

×××隧道工程施工管理工作报告 目录 1 工程概况 1 1.1施工位置 1 1.2工程项目 1 1.3施工特点 1 2 工程投标 1 2.1投标过程 1 2.2投标书编制原则 1 2.3施工方案编制原则 1 3 施工总体布置、总进度和完成的主要工程量 1 3.1施工总平面布置: 1 3.2 总进度 2 3.3 完成主要工程量 3 4主要施工方法 3 4.1土石方明挖 3 4.2 地下洞室开挖工程 3 4.3支洞支护工程 6 4.4 砌体工程施工方法 9 5.施工质量管理 10 5.1施工过程控制 10 5.2技术工作程序控制 12 5.3施工过程质量检验 12 5.4工程质量评定 14 6 环保、文明施工与安全生产 16 6.1 环保方面 16 6.2 文明施工方面 16 6.3安全生产方面 16 7 价款结算与财务管理 16 7.1 合同价与实际结算的分析 17 7.2 工程合同变更、索赔 17 8 经验与建议 19 8.1 经验 19 8.2 建议 19 9 附件 19 9.1 施工管理机构设置及主要工作人员情况表 19 9.2 投标时计划投入的资源及施工实际投入资源情况表 20 9.3 工程施工管理大事记 25 9.4 技术标准目录 25 1 工程概况 1.1施工位置 1.2工程项目 1.3施工特点 2 工程投标 2.1投标过程 ×××工程通过招投标方式,将×××施工合同授予×××公司,中标总价为 ×××。双方于 年 月 日在×××签订×××合同,合同编号×××。 2.2投标书编制原则 在投标书编制过程中,主要考虑以下几点: 2.3施工方案编制原则 3 施工总体布置、总进度和完成的主要工程量 3.1施工总平面布置: 施工总平面布置见附图1。 3.1.1 临建设施布置 1#交通桥左岸的两侧和1#施工支洞上游段施工便道的左侧均有场地,布置了主要的生活、生产设施。施工便道的左侧台地布置临建。混凝土拌和站、综合加工厂、停车场、机械修配厂、生活住房、材料库等均布置在该处。 3.1.2 风水电系统 1#施工支洞边坡支护及洞内石方开挖与支护,配置2台20m3/min固定式空压机,空压机布置在1#施工支洞口附近。主风管采用?100无缝钢管,长度为350m。 2#施工支洞边坡石方开挖与支护和洞内石方开挖与支护,配置2台20m3/min固定式空压机,空压机布置在2#施工支洞口附近。主风管采用?100无缝钢管,长度为300m。 支1—支2施工便道路基石方开挖,配置2台3m3/min移动式空压机,空压机布置随路基开挖随时移动。 3.1.3 供水系统 生活区设置一座20m3蓄水池,混凝土拌和站设置一座10m3蓄水池量为10m3,采用M10浆砌石砌筑,分别安装一台4吋潜水泵和一台2吋潜水泵从大渡河中抽水。 3.1.4 供电系统 本标施工用电总负荷为560KVA。分别在两个施工支洞口安置了两台各500KVA。施工支洞口附近分别设有400V电压线路接口。为了保证供电的可靠性,在1#支洞口和2#支洞口附近各安装一台120KW柴油发电机,作为备用电源。 3.1.5 施工交通 (1)场外交通 **水电站位于甘孜藏族自治州康定县孔玉乡境内,坝址距下游的姑咱镇约57km。有省道S211线从电站工程区通过,通过S211线可较方便连接外围交通干道及大、中城市,对外交通较为方便。从电站工程区沿省道S211线南行至瓦斯沟口转国道G318线(瓦斯沟口至甘谷地为国道G318和省道S211重复段),经泸定、天全至雅安、成都,公路里程分别为251km、399km。雅安由成-雅高速公路至成都公路里程为139km。由雅安沿省道S305线经洪雅至夹江,公路里程为101km,至乐山131km。从电站经雅安至夹江线路全长352km。G318国道为国家东西向交通主干线,该国道的成都至康定段为改建二级公路标准;沿线省道S211线、省道S305线为三级公路。 (2)场内交通 1#交通桥至1#施工支洞的施工便道已经修通,1#施工支洞至2#施工支洞之间的施工便道施工期间修建完成保证2#施工支洞施工要求。该条便道长728.890m,起点高程为1712.000m,终点高程为1708.000m,纵向坡度为0.55%,路面为粘土砂砾石层,石方开挖断厚度为20cm,土方开挖段为30cm,路面宽度为6m。 3.2 总进度 3.2.1 主要控制性工期 按合同要求:支1—支2施工便道2008年1月15日结束,1#施工支洞开挖及支护2008年3月4日结束,支洞混凝土衬砌2008年3月21结束。2#施工支洞开挖及支护2008年3月13日结束,支洞混混凝土衬砌2008年3月23日结束。由于施工中导流洞位置的变化,支洞长度发生了变化(由原来的465.112m,增加到1073.384

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