2014年工作总结(锦阜高).doc

2014年度工作总结 （锦阜高现场指挥部） 一.前期工作完成情况 1.2014年2月与辽宁省水土保持站阜新分站签订了高台山至新邱段水土保持监测合同；与辽宁百昂工程项目管理有限公司签订了高台山至新邱段水土保持监理合同。阜新分站、辽宁百昂工程项目管理有限公司2月28日进场，与施工单位22局、监理单位北京铁城对接开展工作。 2.2014年4月9日，以沈铁计函[2014]167号文“沈阳铁路局关于高台山至阜新至锦州铁路扩能改造工程平改立配合开展工作的函”（第三段铁路改建工程地段中，锦承线铁路k0+911重庆路康宁道口、k1+640下行线松坡路松坡路道口、k2+446上行线松坡路413道口与锦州市管辖的重庆路、松坡路交叉），送达锦州市人民政府。至今无消息。 3.2014年4月9日，以沈铁计函[2014]168号文“沈阳铁路局关于高台山至阜新至锦州铁路扩能改造三处交叉工程配合开展工作的函”（第二段铁路DK72+500.00—DK94+800.00线位于阜锦G25高速公路左侧65m—150m，阜锦高速公路出口35清河门站三处匝道新建绕行地段铁路线路交叉），铁路局计划处、锦州设计院、指挥部五次去辽宁省交通厅、两次去清河门站三处匝道现场及并行地段，目前还在协商之中。 4.2014年7月4日与阜新兴圣工程咨询有限公司签订第二、第三段市管河流防洪影响评估合同， 12月31日拿到阜新市凌河局、阜蒙县凌河局、义县凌河局、凌海市凌河局防洪影响评估批文和第二、第三段市管河流防洪影响评估报告。并送交相关部门。 5.2014年12月28日与辽宁省水土保持站阜新分站签订了新邱至义县、薛家至义县段水土保持监测合同；与辽宁百昂工程项目管理有限公司签订了高台山至新邱段水土保持监理合同。 6.10月21日，将路局关于阜新站东梁货场扩建纳入锦阜高工程文件送到铁路总公司秘书处、鉴定中心。 二.锦阜高工程完成情况 高台山至新邱段 （一）征地拆迁 1.征地：勘察定界调查应征地2996.3亩。其中新民市180.1亩，锦州市858.7亩，阜新市1957.3亩。阜新市征地工作基本完成。新民市、黑山县1038.8亩未征。 2.征林地：地方核量数39.2129公顷，累计完成33.4737公顷，剩余5.7392公顷。铁路核量林木共计119677棵，累计砍伐119454棵，剩余223棵。 3.征房屋：新民、锦州、阜新三市调查需要拆迁房屋等36254.7平方米。累计完成1243平方米，剩余35011.7平方米。 4.三电迁改：现锦阜高一标内（含大郑右线、高新右线及新义线）的排迁总量（含地方和铁路）共计156处，已排迁完毕12处，剩余156处。 （二）既有线施工 全年共批准既有线施工封锁675次，实际完成664次,因高新线K46+060上跨桥因三电迁改0#墩未完成无法架设0-1孔梁、高新线K55+526上跨桥11月前三电迁改未完成无法架梁共未完成11次封锁施工；全年B、C类监控计划批准297天，实际完成290天，因新立屯站场改造施工提前完成及中秋节设备管理单位要求放假1天，共7天未施工。 （三）路基 1.路基土方（不含站场）：设计总量4538026立方米，累计完成2524243立方米，剩余2013783立方米。 2.路基石方（不含站场）：设计总量2739269立方米，累计完成59661立方米，剩余2679608立方米。 （四）桥涵（22局+原九局一公司） 1.特大桥：设计总量11座，累计完成2座，剩余9座。 2.大桥：设计总量8座，累计完成2座，剩余6座。 3.中桥：设计总量6座，累计完成0座，剩余4座。 4. 小桥：设计总量1座，累计完成1座，剩余0座。 5. 涵洞：设计总量57座，累计完成13座，剩余44座。 6.平改立：设计总量24处，累计开通使用8处，剩余16处未开通。其中剩余下穿框构桥1座，已完成顶进施工，U型槽完成2节；剩余上跨桥15座，开工13座，架梁完成11座。存在的问题：目前上跨桥（除高新线K7+612）均因征拆未进行，引道无法施工；高新线K33+929、K43+115两处平改立因在等级公路上施工，辽宁省交通厅无投资计划、方案对接无结果，无法施工。 （五）轨道 1.铺碴（正线）：设计总量553863立方米，累计完成288180立方米，剩余265683立方米。 2.铺轨（正线）：设计总量208.86公里，累计完成128.35公里，剩余80.51公里。 （六）站场 1.路基土方：设计总量694829立方米，累计完成624829立方米，剩余70000立方米。 2.路基石方：设计总量155782立方米，累计完成155782立方米，剩余0立方米。 3.铺碴：设计总量44283立方米，累计完成40083立方米，剩余4200立方米。 4.铺轨：设计总量10.85公里，累计完成9.35公里