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* * 五、斜拉桥的恒载计算 成桥状态内力的初步确定 施工时张拉索力及梁段标高：倒退分析 根据施工过程计算恒载 收缩、徐变的影响 温度影响 前进分析 1、成桥状态内力的初步确定 国内成桥状态内力的初步确定目前有两种方法：（1）刚性支承连续梁法；（2）指定主梁应力法。其中刚性支承连续梁法应用得较多。 ?刚性支承连续梁法 所谓刚性支承连续梁法就是求一组恒载索力值，使主梁在恒载和索力作用下，成桥后索梁连接点处的位移为零。这时主梁的恒载弯矩即为刚性支承连续梁的弯矩。具体计算过程如下： ?首先根据一次落架，计算在恒载作用下（索力为零）索梁连接点处的垂直位移和塔顶水平位移 （ i=1,2,3…） ?然后依次计算出拉索为单位力时对这些点的影响量 ，k为节点编号，i为拉索边号。于是在恒载和索力共同作用下，以使各节点竖向位移为零为条件可以写出如下线性方程组： 2、倒退分析（计算施工时张拉索力、及施工时梁段标高） 倒退分析法是从斜拉桥成桥状态（初始恒载状态）出法，按照与实际施工次序相反相反的顺序，进行逐步倒退计算而得到各施工阶段的控制参数。结构据此数据按正装顺序施工完毕，在理论上斜拉桥的恒载内力和变形便可达到预定的成桥状态 3、根据施工过程计算恒载（前进分析〕 3、施工空制 ??前进和倒退分析 六、斜拉桥的活载内力分析 ?在成桥状态利用影响线加载求活载内力 ?索弹性模量仅考虑恒载修正 ?刚度矩阵的P-?效应仅考虑恒载 七、斜拉桥的稳定性及局部应力 稳定性 斜拉桥平面稳定 塔墩面内稳定 塔墩面外稳定
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