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设再次碰撞前瞬间两木箱的速度为v3,由动能定理得 Fl-2mglsin-2 mglcos =×2m(v32-v22) ④ 设碰撞后三个木箱一起运动的速度为v4, 由动量守恒得2mv3=3mv4⑤ 联立以上各式得⑥ (3)设第一次碰撞过程中损失的机械能为ΔE,则 ΔE=mv12-×2mv22⑦ 由①②③⑦式得 ΔE=mgl(sin+cos )⑧ 答案 (1)3mg(sin +cos) 2.(2009·广元市第三次适应性考试) 质量 为M=6 kg的小车放在光滑的水平面上, 物块A和B的质量均为m=2 kg,且均放 在小车的光滑水平底板上,物块A和小 车右侧壁用一根轻弹簧连接,不会分 离,如图5-2-8所示,物块A和B并排靠在一起,现用力向右压B,并保持小车静止,使弹簧处于压缩状 (3)mgl(sin +cos) 图5-2-8 (2) 态,在此过程中外力做功270 J.撤去作用在B和小车上的外力,当A和B分开后,在A达到小车底板的最左端位置之前,B已从小车左端抛出,求: (1)B与A分离时,小车的速度是多大; (2)从撤去外力至B与A分离时,A对B做了多少功; (3)假设弹簧伸长到最长时B已离开小车,A仍在车上,那么此时弹簧的弹性势能是多大? 解析 (1)当弹簧第一次恢复原长时,B与A分离, 此时B与A有相同速度,设为v1,小车速度为v2 根据动量守恒有2mv1-Mv2=0 由能量关系有2× mv12+ Mv22=270 J 解得v1=9 m/s,v2=6 m/s * 第2课时 动量和能量观点的综合应用 基 础 回 扣 1.碰撞问题同时遵守的三条原则: (1)系统动量守恒原则 (2)物理情景可行性原则 速度要符合物理情景:如果碰撞前两物体同向运动,则后面的物体速度必前面物体的速度,即v后 v前,否则无法实现碰撞.碰撞后,原来在前的物体的 速度一定增大,且原来在前的物体速度大于或等于 原来在后的物体的速度.即v前′≥v后′,否则碰 撞没有结束. 大于 如果碰前两物体是相向运动,则碰后,两物体的运动 方向不可能,除非两物体碰撞后速度均为零. (3)不违背守恒原则 碰撞过程满足Ek≥Ek′ 即m1v12+m2v22≥m1v1′2+m2v2′2 或 都不改变 能量 2.动能定理和动量定理的区别 (1)意义不同:动量定理表示合外力F作用对积累的冲量Ft,直接效应是引起物体,是一个矢量规律.动能定理表示合外力作用对积累的总功W,直接效应是引起物体,是一个标量规律. (2)解题思路不同:动量定理的应用关键是受力分析, 确定正方向,明确冲量及初、末动量的正负,此正负是表示矢量的方向.动能定理的应用关键是受力分析,明确各力做功的正负及物体的初末动能,功的正负表示做功的效果不同,是标量的正负. 动量的变化Δp 时间 动能的变化ΔEk 空间 3.机械能守恒定律和动量守恒定律的区别 (1)守恒条件不同:机械能是否守恒,决定于是否有除重力和以外的其他力做功;而动量是否守 恒,决定于是否有作用. (2)守恒内容不同:动量守恒定律反映的是物体系统 初、末状态间的关系,关键是规定正方向,确定 初、末状态动量的正、负号及其表达式.机械能守 恒定律反映的是物体初、末状态间的关系, 关键是选定零势能参考平面,确定初、末状态的机 械能的表达式. 弹簧弹力 动量 机械能 外力 思 路 方 法 1.解决力学问题的三个基本观点 (1)力的观点:主要应用定律和运动学公式相结合,常涉及受力、加速度或已知匀变速运动 的问题. (2)动量的观点:主要应用定理或动量守恒定 律求解,常涉及物体的受力和问题,以及相互作用的物体系问题. (3)能量的观点:在涉及单个物体的受力和位移问题时,常用动能定理分析,在涉及物体系内能量的转化问题时,常用能量的转化和守恒定律. 牛顿运动 动量 时间 2.力学规律的选用原则 (1)单个物体:宜选用动量定理,动能定理和牛顿运动 定律,其中涉及时间的问题,应选用定理,而涉及位移的问题,应选用定理,若涉及加速度的 问题,只能选用. (2)多个物体组成的系统:优先考虑两个守恒定律,若 涉及碰撞、爆炸、反冲等问题时,应选用动量守恒 定律,然后再根据能量关系分析解决. 动量 动能 牛顿第二定律 题型1 动量守恒定律和机械能守恒定律综合应用(2009·宣武区第二次质检) 如图5-2-1所示,O点为固定转轴, 把一个长度为l的细绳上端固定在 O点,细绳下端系一个质量为m的 小摆球,当小摆球处于静止状态 时恰好与平台的右端点B点接触, 但无压力.一个质量为M的小
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