暖通人防设计步骤.docxVIP

地下车库平时通风排烟设计：排风量按换气次数6次/时计算（新规范）（车库机械排风系统，排风量按换气次数 6次/时计算；车库消防排烟系统，排烟量按换气次数 6次/时计算。）战时清洁式通风量按清洁区的换气次数1次/h 计算。算体积时高度为实际高度，即面积2000平，高度4.5米时，战时清洁式通风量=2000*4.5*1=9000.进风量为排风量的80%~85% （平时可由坡道自然进风，或机械进风，消防时机械补风。）车库消防排烟系统，排烟量按换气次数 6次/时计算。车库平时排风、消防排烟系统为合用系统。排烟风机采用双速风机，平时排风时，为低速运行；火灾时，自动切换为高速运行。（人防战时只有通风，不考虑消防）（平时送排风的风量算时车库高超过3米按3米计算）（注意：车库高4.5米时，排烟量按3米算还是按4.5米算有争议，但是这么高的车库按3米算也明显不太好，而消防的东西做的越大越好，所以车库的排烟量按实际高度做）消防排烟补风量：汽规8.2.7 ：汽车库内无直接通向室外的汽车疏散出口的防火分区，当设置机械排烟系统时，应同时设置进风系统，且送风量不宜小于排烟量的50%。也就是消防排烟补风量按不宜小于排烟量的50%来做。（措施4.11.5条也说的是不小于50%，所以就按不小于50%来做。）每个排烟风口和补风风口大小的确定--就是说一个风口带多大的面积：排风可以大概十几米布一个，然后总风量除以个数，风口风速按三四米。补风口可以少点，一个能够就用一个都行。（风管风速：按暖的新规范表6.6.3来计算排风的，排烟的不超20就行）。（风速算法：风量÷3600÷长÷宽）（车库一般都是排烟排风合用的，排风满足了排烟基本都没问题；虽然算的风量排烟要比排风大，但是排风的风速要求小，排风的风速满足了，排烟的不超20就行----也就是说算的时候按排风的算出管径，然后看看排烟的超不超20）。（排风和排烟合用的系统算风管、风口的长宽的时候都按排风的风量算然后再合一下排烟的风速不超20）(师范学院人防：排风的风速一开始小于15，到最后的风管风速取6到12左右即可；送风风速一开始取9或者10，最后的风管风速取到7或者8左右）机房大小初提：1-单纯进风机房：3*8或者3*6 2-排风机房、战时进风机房：6*8或6*4 建筑画好了给了自己画着不合适再找他们改。（一般的送排风，风机1-1.4m在加软接头按0.4?天圆地方1m，防火阀0.32，风机房长怎么着也得三四米）战时清洁通风和隔绝通风的风管和平时排烟的合用的时候，战时通风的风量比排烟风量小，风口也比排烟的小，但是也这么使用着，因为总不能再单做一套。风井断面积大小的确定：取断面风速为6m/s。战时通风和平时排烟排风用一套，风机分开设，一般一个防护单元就是一个防火分区，就是每个防护单元需要一套通风，每个防火分区至少需要一套排烟，怎么合用就看实际情况战时清洁通风的进风从哪进？排风往哪排？ 排风井是平时排风和消防排烟合用的井，战时清洁通风的进风也是从这个井进，战时清洁通风的排风从密闭通道，开着门，靠压力排出去。风管顶离梁下多少？用给喷淋管消防管让地方吗？ 空间够的就给喷淋让开，紧张的话，就贴梁。（具体做的时候再问距梁下100还是150啥的）（1）油网滤尘器块数：清洁通风量：防护单元2为14000m3/h。油网滤尘器LWP-D 1600m3/h，14000除以1600等于8.75?为什么图纸上写10块呢？因为最大是1600，这时阻力也大，多两块风量小些阻力也小些，要不也至少需要九块，是两列并排着装，每列五块。（2）防爆波活门校核：先算出战时清洁通风量，再看建筑图上由风井到扩散室的防爆波活门是多大的，这个门的风量要大于战时清洁通风量、排风量。人民防空地下室规范第5.3.3-2条的解释说门的风量要大于战时清洁通风量就行。通过门的风速要小于10，这个风速校核的时候风量按风机最大的进风量算，面积查防爆波活门的面积。地下车库做排烟了还用做防烟不？还有防烟分区500平一个挡烟垂壁是不还的画上？ 车库防烟分区是2000，防烟是楼梯间还有前室要求的，做车库不用划分防烟分区。各种校核看图集07FK01第41页。人防需要机房的要机房，消防的补风不需要机房，直接裸露着装风机就行。消防的不需要机房。风管距墙两边125可以装下。海洋哥的图上最小的是距墙100.此处截图的风管是方形的，因为梁高800，层高3.9，门高2米，3.9-0.8=3.1,3.1-2=1.1，门上边最小留200,1.1-0.2=0.9，风管可以贴梁走。风管高度定0.9米即可。风口大小计算：6个风口，风口风速按4：32056÷3600÷6÷4=0.37 ，风口可定700X600.注意：圆形的防火阀长度跟管径大小差不多！方形的都320。空调机房战时封堵，所以空调机房的送排风不能穿人防，与人