《课程设计(论文)_基于DSP的高速公路能见度测量系统的设计》.doc

山东建筑大学信电学院课程设计说明书 PAGE PAGE 14 正 文 一、设计目的 1．根据已知参数对输入信号特征进行分析、需求分析，选择确定DSP芯片型号、以太网控制器芯片型号，完成系统硬件设计。 2．基本教学要求：每人一台计算机，计算机安装CCS、Protel等软件。 二、设计要求 根据设计题目的要求，选择确定DSP芯片型号，完成系统中图像采集和A/D模块的设计、DSP芯片的选取和配置及系统存储器部分的选取和配置,完成系统硬件设计。 三、系统需求分析： 能见度是影响道路交通安全的一个重要因素,在智能交通控制系统(ITS)中,能见度成为一个重要的监测项目。 3.1．能见度的定义： 能见度一般是指人们视觉受到天气条件限制所能达到的距离，它涉及到目标物的尺寸，光学特性和视觉与大气的光学状态，其基本参数是消光系数。由于大气中包含空气分子、凝结核、烟尘、雾以及雪花等降水粒子单元，这些大小粒子包括水或雾等对阳光与天气的散射是决定大气透明度最重要的因素。 3.2．图像测量技术的原理： 测量地平线附近两个不同距离的目标物和其对应水平天空背景亮度的差值之比计算白天气象能见度的方法，该方法应用于望远光度计可以消除杂散光的影响，并且在一定程度上能够减小目标物自身亮度引起的误差，在原理和方法上前进了重要的一步，同积分浊度计和目测的对比试验表明可以得到较好结果，但望远光度计自身的缺陷限制