《黄骅港钢结构安全专项方案》.doc

钢结构施工安全专项施工方案 工程概况 1.工程名称：神华货车分公司黄骅机车车辆检修中心项目施工 三、安全规程制定与落实 对新进场工人进行专门安全培训之后，才能进入施工现场，并要指定专人负责指导，之后才可以进行安装操作。未受过安全技术教育的人员不得进入安装现场。安全施工要从教育入手，安全教育要经常进行，还要有针对性。建立各设备及工序的安全操作规程，并配备专职安全检验员，随时检查，发现问题，及时整改。定期组织相关部门进行安全大检查。对本工种安全技术不熟悉的人员不能独立作业。每一项工程开工前，都必须对工人进行安全交底，制定出切实可行的安全技术措施。如发现危及安全工作的因素，应立即向安质部门或施工负责人报告，排除不安全因素后才能进行施工。 四、安全措施 1、钢结构制作、组装?： 对各类操作人员进行安全教育和安全学习。进入施工现场的所有人员，应戴好劳动防护用品，并应注意观察和检查周围的环境。对危险源应做出相应的标志、信号、警戒等，以免现场人员遭受损害。所有构件的堆放、搁置应十分稳固，稳定的构件应设支撑或固定位，超过自身高度构件的并列间距应大于自身高度。构件安置要求平稳、整齐。 索具、吊具经常检查，不得超过额定荷载。焊接构件不得留存、连接起吊索具。钢结构制作中半成品和成品胎具的制造和安装应进行强度验算，不得凭经验自行估算。起吊构件的移动和翻身，只能听从一人指挥，不得两人并列指挥或多人指挥。起重构件移动时，不得有人在本区域投影范围内滞留，停立和通过。所有制作场地的安全通道必须畅通。 所有施工人员必须戴安全帽，高空作业必须系安全带。要使用的电动工具，必须安装漏电保护器，值班电工要经常检查、维护用电线路及机具，使之保持良好状态，保证用电安全。 氧气、乙炔、二氧化碳气要放在规定的安全处，并按正确规定使用。电焊、气割时，应先注意周围环境有无易燃物后再进行工作。 做好、防风、防雨、防雪和职工劳动保护工作。起重指挥要果断，指令要简单、明确，按“十不吊”操作规程认真执行。 2钢结构安装： 高空作业的设施、设备，必须在施工前进行检查，确认其完好，方能投入使用。 施工前，逐级进行安全教育及交底，落实安全技术措施和人身防护用品，未经落实不得进行施工。 攀登和悬空作业人员，必须进行专业知识考核和体格检查。施工中对高空作业的安全技术措施，发现有缺陷和隐患，应及时解决；危及人身安全时，必须停止作业。 施工现场所有可能坠落的物体，应一律先进行撤除或加以固定；高空作业所用的物料，应堆放平稳，不妨碍通行和装卸；随手用的工具应放在工具袋内；作业中，走道内余料应及时清理干净，不得任意抛丢。 雨雪天进行高空作业时，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。对于水、冰、雪应及时清除。遇有6级以上强风、浓雾天气，不得进行露天攀登和悬空作业。 钢结构吊装前，应进行安全防护设施的逐项检查和验收，合格后，方可进行高空作业。 起重指挥要果断，指令要简单、明确，按“十不吊”操作规程认真执行。 （1）临边作业 未安装栏杆的雨蓬与挑檐边；无外脚手架的屋面与楼层周边；桁架、梁上工作人员行走；柱顶工作平台、拼装平台等处必须设置防护栏杆。 地面通道上边应设安全防护棚，接料平台两侧的栏杆，必须自上而下加挂安全立网。 （2）洞口作业 进行洞口作业以及因工程和工序需要而产生的，使人和物有坠落危险或危及人身安?全的其他洞口进行高空作业时，必须设置防护栏杆。 施工现场通道附近的多类洞口与坑槽处，除应设置防护栏杆与安全标志外，夜间还应设红灯示警。桁架间安装支撑前应加设安全网。 （3）攀登作业? 现场登高应借助建筑结构或脚手架的登高设施，也可采用载人的垂直运输设备；进行攀登作业时，也可使用梯子或其他攀登设施。 梯脚底部应垫实，不得垫高使用，梯子上端应有固定措施。钢柱安装登高时，应使用钢挂梯或设置在钢柱上的爬梯；钢柱安装时，应使用梯子或操作台。 钢梁安装登高时，应视钢梁高度，在两端设置挂梯或搭设钢管脚手架。在梁面上行走时，其一侧的临时护栏横杆可采用钢索，当改为扶手绳时，绳的自由下垂度不超过L/20，并应控制在100㎜以内。在钢屋架上下弦攀登作业时，对于三角形屋架应在屋脊处，梯形屋架应在两端处设攀登上下的梯架。钢屋架吊装前，应在上弦设置防护栏杆；并应预先在下弦挂设安全网，吊装完毕后，即将安全网铺设、固定。 （4）悬空作业 悬空作业应有可靠的立足处，并应视情况而定，设置防护栏杆、防护网或其他安全设施。悬空作业人员，必须系好安全带。 钢结构的吊装，构件应尽可能在地面组装，并搭设临时固定、电焊、高强度螺栓连接等操作工序的高空安全措施，随构件同时安装就位，并应考虑这些安全设施的拆卸工作。高空吊装大型构件前，也应搭设悬空作业所需的安全设施。 （5）交叉作业 结构安装过程中，各工种进行上下立体交叉作业时，不得在同一垂直