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阜 阳 市 浙 商 大 厦 施 工 升 降 机 安 拆 施 工 方 案 安徽鲁班建设投资集团有限公司 2012年5月16日 目 录 一、工程概况………………………………………………… 2 二、设备状态………………………………………………… 2 三、主要组成部分及技术特点……………………………… 2 四、安装与使用……………………………………………… 4 五、拆架……………………………………………………… 7 施工升降机安拆施工方案 一、工程概况 工程名称：阜阳市浙商大厦 工程地址：阜阳市南二环路与阜王路交界处西北角 设计单位：汉嘉设计集团股份有限公司 建设单位：安徽海容置业有限公司 监理单位：安徽远信工程项目管理有限公司 施工单位：安徽鲁班建设投资集团有限公司 监督单位：阜阳市建设工程质量监督局颍州分局 本工程总建筑面积：39193.45平方米，其中地上建筑面积35597.00平方米，地下建筑面积 3596.43平方米，地上26层，地下1层，地下室层高5.9米。 二、设备状态 本工程人货梯为正规厂家制造其规格型号为SC2t/2t，具有产品出厂合格证和安全检测报告的产品和结构构件。 三、主要组成部分及技术特点 1）外笼：外笼采用主梁全折边，无槽钢型式，该型式具有笼体强度高、噪音小、整体感强、不易变形等特点。外笼由固定标准件的底盘和防护围栏组成。外笼门由机械和电气锁定，除非吊笼落下来，外笼门将不能打开，如外笼门未关，吊笼将不能启动。 2）标准件：标准件采用6mm钢板折边为横梁框，而不采用角钢方框。此种型式优点为强度大、晃动性小、附着点多，每节标准节可有三点做附着支撑连接，基本保证了每道附着与墙体连接的水平度。每节标准节长1508mm，截面中心距一般为650×650mm，齿条模数为8mm；节标准节采用Φ24螺栓相连组成导轨架，通过附墙架与建筑物固定，作为吊笼上下运行的导轨。 3）附墙架：附墙架可在一定范围内调节某些尺寸，沿导轨架高度，一般每隔3~10.5m安装一个附墙架。 4）吊笼：吊笼为钢结构，由安装在吊笼上的滚轮沿导轨架运行，并设有进、出口门（即单、双开吊笼门），可通过调整下门轮的位置，以确保门与两轨道之间的间隙一致。吊笼上设有安全钩以停止吊笼从导轨架顶部脱离。在安装时，吊笼顶部可作为工作平台，由安全栏杆围住。顶上有一活板门，通过配备的专用梯子，用着攀登到顶上进行安装和维修。 5）限速器：单齿限速器由外壳、制动锥鼓、离心块、弹簧等组成。当吊笼起速时，限速器里的离心块克服弹簧拉力带动制动锥鼓旋转，与其相连的螺杆同时旋进，制动锥鼓与外壳接触逐渐增加摩擦力，确保吊笼平缓制动。 6）对重：对重主要用于在不改变电能消耗下增加升降机的载重量。对重由钢丝绳通过导轨架顶部的天轮悬挂于吊笼顶部。升降机的进出通道不设在对重下方，连接对重的钢丝绳为两根。 9）吊杆：吊杆安装在吊笼顶上，在装、拆导轨架时用来起吊标准节或附墙架等零部件。手动吊杆上的手摇卷扬机具有制动功能，起吊重物时按顺时针方向摇动摇把，停止摇动并平缓的松开摇把后，卷扬机即可制动。放下重物时，则按相反方向摇动。吊杆带压力轴承的电动吊杆，其额定载重量通常为200kg。 10）电缆导向装置：用于使接入吊笼内的电缆线在吊笼上下运行时，不偏离电缆通道，保持在固定的位置，确保吊笼正常运行。电缆筒结构比较简单，无专门的电缆导向轨道，因而受风力影响较大。电缆小车又称自身轨道或电缆导向装置。安装在吊笼的下部或对面的导轨架上。结构简单，安装方便。该型升降机的导轨的主力管不仅是吊笼运行的轨道，也是电缆小车的导向的轨道。因而受风力的影响较小，适用的场合非常普通。 11）安全电控系统：安全电控系统由电路里设置的各种安全开关及其他控制器件组成。在升降机运行发生异常情况时，将自动切断升降机电源，使吊笼停止运行，以保证升降机的安全。吊笼的单、双门上及吊笼顶部活板门上均设有安全开关，如任一门开启或未关闭，吊笼均不能运行；钢丝绳锚点处设有断绳保护开关；吊笼上装有上、下限位开关、减速限位开关和极限开关，当吊笼行到地上、下终端站时，可自动停车，若此时因故不停车超过安全距离时，极限开关动作切断总电源，使吊笼制动。此外在限速器尾蓋内设有限速保护开关，限速器动作时，通过机电联锁切断电源。 12）超载保护器：吊笼内配置有超载保护器，当吊笼超载时警铃报警，吊笼不能启动。 13）楼层呼叫器：设置在各楼层的呼叫按钮，通过无线电发射器，将信息传到吊笼内的接收头，当楼层有人呼叫时，吊笼内的主机有楼层显示和语音播报。 14）自动平层：通过操作吊笼内选层按钮或个楼层各楼层处按钮，吊笼可自动运行到所需楼层。通过手动手柄开关操作，吊笼也可手动运行到所需高度。 四、安装与使用 （1）安装场地及基础 1）安装与