532256$jymst$03混合动力系统(混合动力传动桥).ppt

混合动力传动桥 概要 混合动力传动桥主要由下列组件构成 混合动力传动桥 齿轮传动链 混合动力传动桥 组合齿轮单元 结构 混合动力传动桥 组合齿轮单元 齿轮传动链 混合动力传动桥 马达减速行星齿轮单元 降低MG2转速并增加扭矩 混合动力传动桥 MG (马达发电机) 结构 混合动力传动桥 MG (马达发电机) 结构 混合动力传动桥 MG (马达发电机) 输出特性 在转子开始旋转时产生最大扭矩 混合动力传动桥 MG (马达发电机) MG 包括定子线圈, 永久磁铁 混合动力传动桥 MG (马达发电机) MG 通过3相交流电旋转 混合动力传动桥 MG (马达发电机) 定子线圈的极性和磁性时刻变化 混合动力传动桥 MG (马达发电机) 永久磁铁转子因为定子线圈的吸引和排斥旋转 混合动力传动桥 MG (马达发电机) 混合动力传动桥 MG (马达发电机) 混合动力传动桥 MG (马达发电机) 马达转速和扭矩 MG (Motor Generator) 解析器 (速度传感器) 探测MG1 / MG2转子的位置、速度和旋转方向 MG (Motor Generator) 解析器 (速度传感器) MG (Motor Generator) 解析器 (速度传感器) 系统电路图 MG (Motor Generator) 解析器 (速度 传感器) ECU通过线圈S和C的数值来计算转子的绝对位置 MG (Motor Generator) 温度传感器 (MG1/MG2) 探测MG1和MG2定子的温度 MG (Motor Generator) 温度传感器 (MG1 /MG2) 系统电路图 混合动力传动桥 传动桥减震器 当传输较大动能时能减轻振动 混合动力传动桥 油泵 2种类型油泵 机械油泵 电子油泵(GS450h和LS600h) 混合动力传动桥 机械油泵 发动机通过主轴驱动油泵以润滑齿轮 混合动力传动桥 驻车锁止执行器 结合或脱开传动桥驻车锁止机械机构 混合动力传动桥 驻车锁止执行器 变速器控制ECU控制驻车锁止执行器 混合动力传动桥 驻车锁止执行器 磁阻马达 不使用碳刷 混合动力传动桥 驻车锁止执行器 控制磁阻马达 磁性引力使转子旋转 混合动力传动桥 驻车锁止执行器 Cycloid减速机构 确保完成释放操作 换挡杆 换挡杆位置传感器 换挡杆 换挡杆位置传感器 (带电子换挡杆系统) 换挡传感器 换挡杆 换挡杆位置 传感器 (带电子换挡杆系统) 选择传感器 换挡杆 换挡杆位置传感器 (不带电子换挡杆系统) 结构 换挡杆 换挡杆位置传感器 (不带电子换挡杆系统) 输出信号 霍尔IC 滑动磁铁 5 Home, B R, N, D VCX3 VSX3 Hall IC VCX4 VSX4 Hall IC 与换挡杆连接 HV ECU (V) 1.0 1.6 2.9 4.3 输出电压 Select 传感器 Sliding Amount D R N B Lo Hi Home 位置 Lo Hi 0 接触点 MG2 动力分配行星齿轮 油泵 (机械型) MG1 主减速 从动齿轮 中间轴齿轮 差速器小齿轮 传动桥 减震器 主减速 驱动齿轮 马达减速行星齿轮 P410 混合动力传动桥 组合齿轮单元 发动机 传动桥减震器 MG1 差速器小齿轮 主减速从动齿轮 中间轴齿轮 MG2 油泵 马达减速 行星齿轮 组合齿轮单元 动力分配 行星齿轮 驻车锁止齿轮 齿圈 (马达减速行星齿轮) 齿圈 (动力分配行星齿轮) 中间轴齿轮 [组合齿轮单元] 动力分配行星齿轮 单元 中间轴齿轮 (组合齿轮) 马达减速行星齿轮 单元 MG1 MG2 发动机 到前轮 动力分配装置 太阳轮: MG1 行星齿轮架: 发动机 齿圈: 组合齿轮  (到车轮) 马达减速装置 太阳轮: MG2 行星齿轮架: 固定 后齿轮: 组合齿轮  (到车轮) 减速比: 2.64 扭矩 车速 有减速机构 没有减速机构 MG1 MG2 转子 定子 定子线圈 永久磁铁 转子 定子 定子线圈 永久磁铁 扭矩 输出 马达转速 + 永久磁铁 (转子) 定子线圈 马达扭矩由电流大小控制 马达转速由电流频率控制 低扭矩 高扭矩 低速 高速 解析器 (MG1) 解析器 (MG2) 解析器 MG ECU 解析器 (MG1) 解析器 (MG2) 励磁线圈 探测线圈 S 探测线圈 C GRFG GRF GRFG GRF GSNG GSN GSNG GSN GCSG GCS GCSG GCS MRFG MRF MRFG MRF MSNG MSN MSNG MSN MCSG MCS MCSG MCS 励磁线圈 探测线圈 S 探测线圈 C +S +C +C +S -C -C -S -S 励磁线圈 转子 S C +S +S -S -S +C +C