2014310欧洲东部与北亚及俄罗斯.ppt

【思考】俄罗斯的自然资源，80％分布在乌拉尔山脉以东地区，而它的工业区却主要集中在乌拉尔山脉以西的欧洲部分，工业区空间分布很不平衡，这是为什么？ 乌拉尔山脉以东地区地势较高，自然条件恶劣，人烟稀少；以西地区为平原，人口密集，社会环境好；以西的欧洲部分经济、交通发达，科技力量雄厚，利于工业的发展。 【思考】俄罗斯工业为什么要向东扩散？ 乌拉尔山以东地区的资源储量要占全国总量的80％以上，但开采利用较少。 近几十年来，随着欧洲部分自然资源的枯竭和工业区的“过饱和”，为了充分利用东部地区的资源，俄罗斯加大了对东部地区的开发力度，工业重心在向东转移的趋势。 【思考】分析俄罗斯太平洋沿岸地区的经济发展前景广阔的条件? 有利因素： （地理位置、交通、气候、资源、对外贸易等） 临太平洋，区位优越；港口优良，海运便利（不冻港海参崴） 气候温和（温带季风气候） 丰富的资源 环太平洋地区经济发展迅速，与其（中、日、韩）经济合作，贸易往来便利。 1954年，在卡卢加州奥布宁斯克城建成世界首座核电站1895年，齐奥尔柯夫斯基提出液体燃料可用于火箭推进 1957年，世界上第一颗人造地球卫星1961年，加加林第一次环绕太空飞行 俄罗斯和平号空间站 三、人文地理特征——（三）交通运输 西部：以莫斯科为中心的放射状铁路网；东部：西伯利亚大铁路，贝阿铁路。 交通——以铁路运输为主 【思考】分析俄罗斯亚洲部分南部多山，可是西伯利亚大铁路就沿南部山区修建的原因。 ①南部有丰富的矿产资源。 ②北部有冻土层，建设难度大，安全系数低。 ③距离周边邻国较近，更便于发展经济。 【思考】铁路运输主要特点是什么？ 安全程度高、运输速度快、运输距离长、运输能力大、运输成本低等优点，且具有污染小、潜能大、不受天气条件影响的优势。 考点：俄罗斯以铁路运输为主的原因 ①俄罗斯国土辽阔，东西绵长，工业和经济中心位于欧洲，而矿产资源多分布与乌拉尔山以东地区： 在长距离的运输条件下，铁路运输是最经济、最合理的运输方式。 ②河流大部分为南北走向，冰封期长，大多数海港都有较长的海洋封冻期，发展水运条件差： 河运：俄罗斯虽然多大河，但这些河流冰封期长，通航期短，而且河流大部分为南北走向，与俄罗斯货物、人口流动方向垂直，只有伏尔加等少数河流运输量较大外，其他河流的航运价值很低； 海运：俄罗斯有很长的海岸线，但除了北冰洋沿岸的摩尔曼斯克因受北大西洋暖流影响终年不冻外，大多数海港都有较长的海洋封冻期，而且除了北冰洋以外，其他各海沿岸的重要港口与外洋联系都要经过别国的海域，影响海运的发展。 ①交通部门齐全，种类多，铁路线和管道数量多。 货运以铁路和管道运输为主 客运以铁路和公路运输为主。 亚欧大陆桥 俄罗斯境内——第一条亚欧大陆桥圣彼得堡 摩尔曼斯克 海参崴 十.人口与城市 莫斯科 人口1.452亿（2004年），3／4分布在欧洲部分。有130多个民族，80％以上是俄罗斯族。白色人种为主。 首都，是俄罗斯最大的城市、最大的综合性工业中心、最重要的交通枢纽、政治和文化中心。 是第二大城市，是波罗的海沿岸的重要港 是北冰洋沿岸的重要港口圣彼得堡 摩尔曼斯克 海参崴 莫斯科 人文地理特征——城市 首都，俄罗斯最大的城市、最大的综合性工业中心、最重要的交通枢纽、政治和文化中心 第二大城市，是波罗的海沿岸的重要港口。 太平洋沿岸的重要港口，第一亚欧大陆桥的端点。 北冰洋沿岸的重要港口（受北大西洋暖流影响）。 返回 返回 冬宫 原为俄国沙皇的皇宫与美国的大都会、法国的卢浮宫并称为世界三大博物馆 乌克兰 乌克兰位于东欧平原西南部，南濒黑海，东北与俄罗斯接壤。面积60万平方千米。人口5000多万，乌克兰人占3／4，居民多信仰东正教。17世纪中叶乌克兰并入沙俄。1922年成为苏联的加盟共和国之一。1991年乌克兰脱离苏联，宣布独立。 地形：大部分为平原，仅东、西、南部边缘有丘陵和山地。 第聂伯河在乌克兰中部由北向南纵贯全境，注入黑海。 气候：主要属温带大陆性气候。 植被：温带草原。肥沃的草原黑土在境内分布很广，使其一向有东欧“粮仓”之称。小麦、玉米、甜菜、马铃薯、向日葵产量很大。 煤、铁、锰矿世界著名，建有东欧最大的顿巴斯煤矿、克里沃伊格钢铁基地、第聂伯河水电站，冶金、重型机械、化学工业都很发达。但是石油、森林资源缺乏，需进口。 首都基辅，位于乌克兰中北部第聂伯河畔，人口200多万，是乌克兰政治、文化和交通中心。敖德萨是南部黑海沿岸的重要港口。 1、俄罗斯东部地区有许多大河，但航运价值不高，其主要 原因是(　　) A.河流含沙量大 B.河流流向与主要货流方向不一致 C.河流水位太浅 D.内河航运运量小，速度慢 解析：俄罗斯东部地区的河流多南北流向，其货流主要是 东西走向。