8标岩溶处理资料(钢护筒)上报模板159-9.docVIP

变 更 设 计 提 议 单 工程项目名称：广东珠三角轨道交通广肇城际铁路 施工合同段： GZZH-8 编号： 致 广东珠三角城际轨道交通有限公司 ： 由于 本标段桩基础支撑岩面为中等溶岩发育地层且岩层上覆盖较厚的淤泥层、砂层和圆砾土层，桩基施工过程中极易造成塌孔、地表塌陷等，为确保成桩过程安全和施工进度的 原因，兹提出长利涌2#特大桥 159-9#桩基 工程变更（内容见附件），请予以审批。 附件： 1：岩溶处理方案建议书。 2：桩基情况。 3：变更工程量对照表。 提议单位（章） 负责人 日 期 设计单位意见： 设计单位（章） 负责人 日 期 施工单位意见： 施工单位（章） 负责人 日 期 监理单位意见： 项目监理机构（章） 负责人 日 期 建设单位意见： 建设单位（章） 负责人 日 期 注：本表一式5份，施工单位2份，建设单位、监理单位、设计单位各1份。 岩溶处理方案建议书 施工标段：GZZH-8 施工单位：中铁十三局集团有限公司 墩号 桩号 桩长（m） 地面构筑物建筑物情况 覆盖层情况 溶洞情况 拟采取施工措施 备注 此桩位于内。距该墩位中心m处为民房。 厚m 第一层m 第层m 跟进35m钢护筒穿过　 桩基情况 长利涌2＃特大桥-9＃桩长m，穿越较厚软弱覆盖层，如发生漏浆，桩基施工过程中极易造成塌孔、地表塌陷等，为确保成桩过程人员和设备安全，并保证施工进度减小地表塌陷带来的施工风险，建议此桩采取钢护筒跟进进行处理。 -9#桩基地质情况统计表（单位：m） 项目名称 桩号 桩顶高程 淤泥 淤泥层顶高程 淤泥层底高程 淤泥层厚度 粘土 粘土层顶高程 粘土层底高程 粘土层高度 岩层 岩层顶高程 岩层底高程 岩层高度 第1层溶洞 溶洞顶高程 溶洞底高程 桩顶至溶洞顶深度 溶洞高度 岩溶特性 岩层 岩层顶高程 岩层底高程 岩层高度 第2层溶洞 溶洞顶高程 溶洞底高程 桩顶至溶洞顶深度 溶洞高度 岩溶特性 无填充 岩层 岩层顶高程 岩层底高程 岩层高度  159-9＃桩基变更工程量对比表序号 项目名称 单位 原设计 变更后 增加工程量 1 2 混凝土 m3 施工单位： 监理单位： 设计单位：