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铁路运输价格改革当前我国绝大部分商品的价格已实现市场化调节但还有一定的公用事业采用政府定价或者政府指导价格的形式我国的铁路运输作为典型的公用事业之一在运价方面基本上还处于计划管制的阶段当前铁路正在进行转变经营发展方式的改革需要解决的最核心和最根本的问题之一就是运价机制改革一我国铁路运价机制状况自上世纪中期统一铁路运价以来我国一直实行政府定价政府定价主要体现在运价率的制订上国铁的客运票价率和货运运价率由铁道部拟订国务院批准铁路运输价格根据运输对象运输工具运输成本等方面不同分为客运价格体系和货运价格
铁路运输价格改革
; 当前,我国绝大部分商品的价格已实现市场化调节,但还有一定的公用事业采用政府定价或者政府指导价格的形式。我国的铁路运输作为典型的公用事业之一,在运价方面基本上还处于计划管制的阶段。当前,铁路正在进行转变经营发展方式的改革,需要解决的最核心和最根本的问题之一就是运价机制改革。; 一、我国铁路运价机制状况。; 自上世纪中期统一铁路运价以来,我国一直实行政府定价,政府定价主要体现在运价率的制订上,国铁的客运票价率和货运运价率由铁道部拟订,国务院批准。铁路运输价格根据运输对象、运输工具、运输成本等方面不同,分为客运价格体系和货运价格体系,下面分别进行简单的说明。; (一)客
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