碎石开工报告.doc

施工组织设计 工程概况 德江县303省道绕城线工程三标段（K3+500-K5+000），设计标准为城市次干道II级，设计行车速度40Km/h，路基宽度48m，路面宽度16米，双向四车道，路基横断面布置为：12m(预留用地)+5m（人行道）+16m（机动车道）+3m人行道，道路两侧预留用地计入路基宽度。 路面底基层设计为18cm厚级配碎石，总工程数量26849平方米。 施工部署 组织机构设置 质量目标 质量目标为：合格工程，合格率100%。 安全目标 安全目标为：无死亡、无重伤，轻伤0.1%。 进度目标 级配碎石进度横道图 工序 2013年10月 2013年11月 25 26 27 28 29 30 31 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 施工准备 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 K3+500～K4+000 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 K4+000～K4+500 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 K4+500～K5+000 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 洒水碾压 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 级配碎石施工方法 1、施工放样 A.在土路基上恢复中线，直线段每15-20m设一桩，平曲线段每10-15m设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩。 B.在两侧指示桩上用明显标记标出级配碎石边缘的设计高。 2、备料 A.计算材料用量：根据施工图及技术规范计算不同粒级碎石和石屑的配合比。 B.未筛分碎石的含水量较最佳含水量宜大1%左右。 C.未筛分碎石和石屑右按预定比例在料场混合，同时洒水加湿，使混合料的含水量超过最佳含水量约1%。 D．级配碎石材料应符合下列规定； 1、轧制碎石的材料可为各种类型的岩石（软质岩石除外）、砾石，轧制碎石的砾石粒径应为碎石最大粒径的3倍以上，碎石中不应有粘土块、植物根叶、腐殖质等有害物质。 2、碎石中针片状颗粒的总含量不应超过20%。 3、级配碎石及级配砾石的颗粒范围和技术指标应符合下表规定； 项 目 通过百分率（%） 基层 底基层 次干路以下 主干路 次干路以下 主干路 筛孔尺寸（㎜） 53 — — 100 37.5 100 — 85-100 100 31.5 90-100 100 69-88 83-100 19.0 73-88 85-100 40-65 54-84 9.5 49-69 52-74 19-43 29-59 4.75 29-54 29-54 10-30 17-45 2.36 17-37 17-37 8-25 11-35 0.6 8-20 8-20 6-18 6-21 0.075 0-7 0-7 0-10 0-10 液限（%） ＜28 ＜28 ＜28 ＜28 塑性指数 ＜6或9 ＜6或9 ＜6或9 ＜6或9 4、级配碎石及级配砾石石料的压碎值应符合下表规定； 项 目 压碎值 基层 底基层 快速路、主干路 ＜26% ＜30% 次干路 ＜30% ＜35% 次干路以下 ＜35% ＜40% 5、碎石和碎砾石应为多棱角块体，软弱颗粒含量应小于5%，扁平细长颗粒含量应小于20%。 3、运输和摊铺集料 A.集料装车时，控制每车料的数量基本相等，宜采用机械摊铺符合级配要求的厂拌级配碎石或级配碎砾石。 B.在同一个料场供料的路段内，宜由远到近卸置集料，卸料距离严格掌握，避免料不够或过多。未筛分碎石和石屑分别运送时，先运送碎石。 C.料堆每隔一定距离留一缺口。 D.集料在下承层上的堆置时间不应过长。运送集料较摊铺集料工序宜只提前数天。 E.事先通过试验确定集料的松铺系数并确定松铺厚度。人工摊铺混合料时，其松铺系数约为1.40~1.50；平地机摊铺混合料时，其松铺系数为1.25~1.35。 F.用平地机或其他合适的机具将料均匀地摊铺在预定的宽度上，表面力求平整，并具有规定的路拱。同时摊铺路肩用料，摊铺碎石每层应按虚厚一次铺齐，颗粒分布应均匀，厚度一致。 G.检查松铺材料层的厚度，必要时，进行减料或补料工作。 H.未筛分碎石摊铺平整后，在其较潮湿的情况下，将石屑按规范计算距离卸置其上。用平地机并铺以人工将石屑均匀摊铺在碎石层上，并摊铺均匀，已摊平的碎石，碾压前应断绝交通，保持摊铺层清洁。 4、拌和及整形 A.用稳定土拌和机拌和两遍以上。拌和深度直到级配碎石层底。在进行最后一遍拌和之前，必要时先用多铧犁紧贴底面翻拌一遍。 B.拌和结束时，混合料的含水量应均匀，并较最佳含水量大1％左右，同