第03章国际货物运输(免费阅读).pptVIP

第三章 国际贸易货物运输 第一节 海洋运输方式 一、海洋运输方式的特点 （一）海洋运输的通过能力强 （二）海洋运输的运载量大 （三）海洋运输的运费较低 （四）海洋运输对海洋运输货物的适应性强 二、海洋运输的经营方式 海洋运输方式有班轮运输和租船运输两大类。 （一）班轮运输（Liner Transport） 班轮运输又称定期船运输，简称班轮（Liner），是指船舶在固定航线上和固定港口之间按事先公布的船期表和运费率往返航行，从事客货运输业务的一种运输方式。 1.班轮运输的特点 ☆ 凡是班轮，一般都是按固定的船期表（Sailing Schedule）进行航行，沿途停靠若干固定的港口，按照相对固定的运费率收取运费。 ☆ 船方负责货物的配载和装卸，装卸费包括在运费中，货方不再另付装卸费，班轮公司和托运人双方不计滞期费和速遣费。 ☆ 班轮公司和货主双方的权利、义务和责任豁免均以班轮公司签发的提单条款为依据。 ☆ 班轮承运货物的品种、数量和责任豁免比较灵活，货运质量较有保证，而且班轮通常在码头仓库交接货物，故为货方提供了较便利的条件。 （二）租船运输 租船运输又称不定期船运输，与班轮运输不同，它没有预制定的船期表，没有固定的航线，停靠港口也不固定，无固定的费率本。船舶的营运是根据船舶所有人与需要船舶运输的货主双方事先签订的租船合同来安排的。 租船运输的基本特点 ☆ 租船运输是根据租船合同组织运输的，租船合同条款由船东和租方双方共同商定。 ☆ 一般由船东与租方通过各自或共同的租船经纪人洽谈成交租船业务。 ☆ 不定航线，不定船期。船东对于船舶的航线、航行时间和货载种类等按照租船人的要求来确定，提供相应的船舶，经租船人同意进行调度安排。 ☆ 租金率或运费率根据租船市场行情来决定。 ☆ 船舶营运中有关费用的支出，取决于不同的租船方式由船东和租方分担，并在合同条款中订明。 ☆ 租船运输适宜大宗货物运输。 ☆ 各种租船合同均有相应的标准合同格式。 1.租船运输的方式 ☆ 定期租船（Time Charter）。又称期租船，是指按一定期限租赁船舶的方式，即由船东（船舶出租人）将船舶出租给租船人在规定期限内使用，在此期限内由租船人自行调度和经营管理。租期可长可短，短则数月，长则数年。 ☆ 定程租船（Voyage Charter，Trip Charter）。又称程租船或航次租船，是指按航程租赁的方式。 此外还有光船租船和包运租船等形式。 2.租船合同的主要条款 第一，运费与装卸费的规定。 ☆ 船方负责装卸费（Gross/Berth Terms），又可称为班轮条件（Liner Terms），费用划分一般以船边为界。 ☆ 船方不负担装卸费（FIO，Free In and Out）。 ☆ 船方管装不管卸（FO，Free Out）。 ☆ 船方管卸不管装（FI，Free In）。 第二，许可装卸时间的规定。 ☆ 按日（Days）或连续日（Running Days）计算。 ☆ 按晴天工作日（Weather Working Days）计算。 ☆ 按工作日计算（Working Days）计算。 另外，由于各国港口习惯和规定的有所差异，对于星期六、星期日和节假日是否计算在内也应当明确规定。 第三，速遣费和滞期费的规定。 承租人在租船合同约定的装卸时间之前将货物全部装卸完毕，对于提前的时间一般由船东向租船人支付一笔约定金额的奖金，以表示鼓励承租人能够缩短船舶在港停留时间的做法，这就是速遣费。 但如果租船人在规定的期限内未能完成装卸作业，为补偿船方由于船舶延期所产生的损失，则要由租船人向船方支付一定的罚金，此项罚金称为滞期费。一般来说，速遣费通常是滞期费的一半。 第二节 海洋运输单据 一、海运提单 （一）海运提单的概念和性质 海运提单（Ocean Bill of Lading，B/L）是由船长或承运人的代理人签发的证明海上运输合同和货物由承运人接管或装船以及承运人据以保证交付货物的单据。 海运提单的性质表现在下列几个方面。 1.海运提单是承运人（或其代理人）出具的货物收据，证明收到提单上所列的货物。 2.海运提单是货物所有权的凭证，在法律上具有物权证书的作用。 3.海运提单是运输契约的证明。提单本身不是运输契约，只是承运人与托运人之间订立的运输契约的证明。 （二）海运提单的基本内容 世界航运业各船公司都有自身印就的提单格式，其基本内容大致相同，一般包括提单正面的记载事项和提单背面印就的运输条款。 （三）海运提单的分类 1.已装船提单（Shipped on Board B/L）和备运提单（Cargo Received for Shipment B/L） 2.清洁提单和不清洁提单 （四）记名提单、不记