煤焦车司机高级工理论知识合并卷.docVIP

煤焦车司机初级工理论知识合并卷 一、面试笔试（每题20分，共1000分） 1.空压机轴瓦温度过高是什么原因？如何处理？ 原因：（1）轴瓦与轴的间隙过小；（2）润滑油粘度低，丧失功能；（3）装配不良，接触面不好； （4）轴承紧固太松或太紧。 处理方法：（1）调整适当间隙；（2）更换润滑油；（3）重新校正；（4）重新调整。 2.发现炉门横铁不到位要如何处理？ 答案（1）焦侧装煤前发现横铁不到位，通知司机重新开炉门，出炉工处理炉门底部石墨、焦油后关闭炉门，确认横铁到位； （2）装煤后发现横铁不到位，通知司机、上升管工将该号高压氨水打开，重新吊开炉门，出炉工清理炭化室底部、炉门底部后关闭炉门，确认横铁到位，通知关闭高压氨水。 3. 坚持点检的意义？ 答案：①使操作者熟知本岗位应检查内容。②通过每班检查，可熟知每项内容的正常状态。 ③及时发现设备隐患，避免故障扩大。④促进生产正常进行，保证质量完成焦炭的生产任务。 4.装煤车装煤途中突然全部停电时该如何操作？ 答案：答案：（1）立即通知推焦工长并组织人员用手动装置将托煤底板拉出，将车用人推离炭化室，时间长时，由推焦车将炉门对上，用手动装置时应将动力电源关闭，以免突然来电出现人身事故。停电时司机立即通知电工，查找原因，进行处理。 如需第二次装煤时，需由当班班长、推焦工长指挥进行。 如停电时间较长，需通知调火、煤气组注意炉温变化。 5.中暑时