珠三角城际铁路运营公司筹建方案7.17.docVIP

关于珠三角城际铁路交由广东地方铁路公司 运营的建议(建议改为：关于广东地方铁路公司介入珠三角城际铁路运营的建议) 根据国家发改委批复的《珠江三角洲地区城际轨道交通网规划（2009年修订）》，到2020年珠三角地区将形成以广州、深圳、珠海为中心，覆盖珠江三角地区主要城市的“三环八射”城际交通网络，建成城际铁路（以下简称城轨）16条，里程1478公里, 除已经建成的广珠城际、广佛地铁外，还有14条线路、1298公里需要建设, 目前在建的项目有穗莞深、莞惠、佛肇、广清等城际线。根据建设进度预测，莞惠线和佛肇线将于2015年12月开通，城轨运营问题已经提上议事日程。因此，我们建议上级考虑将莞惠和佛肇线交由广东地方铁路公司（以下简称地铁公司）运营，即以地铁公司为平台成立珠三角城轨运营公司（以下简称运营公司），在珠三角城轨业主领导下，负责珠三角城轨（第一阶段是莞惠线和佛肇线）的行车调度指挥、客运组织和服务、运输设备设施维修养护业务。 一、广东地方铁路公司概况（本条已删第一点） 广东省地方铁路公司系广东省铁路建设投资集团有限公司（下称“省铁投集团”）全资子公司,注册资本15552万元，成立于1962年，前身是广州铁路集团公司下属的广东省地方铁路总公司，1997年从广州铁路集团公司划转广东省新成立的广东省铁路集团公司，但直到现在，地铁公司管内的两条线路一直与国铁京广线互联互通，日常运输生产由广