最创业计返划书关于第四方物流企业的项目.docVIP

创业投资 课程 论文（报告、案例分析） 院 系 专 业 班 级 学生姓名 学 号 任课教师 2010年 06月 17日 创业计划书 关于第四方物流企业的项目 一、总论 1.1公司名称 川嘉第四方物流有限责任公司 1.2项目背景和简介 随着人们生活水平的不断提高，物流运输业也承载着这屡春风迅猛发展。无论是集装箱的运输，还是一杯牛奶，一件小首饰，要使其即时安全送达目的地，就离不开物流运输。虽然针对此问题，我国已存在各种物流运输企业，如：中国远洋物流有限公司、中铁集装箱运输有限责任公司、青岛铁路远东物流有限公司等来解决此类问题，物流企业一家又一家的拔地而起，不仅增加了物流企业间的竞争，更提高了货主以及物流企业自身的成本，不利于资源的有效利用。在运输过程，常出现返程空载现象，增加了物流公司自身的燃料成本以及固定资产的损耗。 基于“物流公司返程空载现象”这一问题的思考，本公司提出了第四方物流的创业计划，即建立一个物流中介公司。本公司主要是通过建立网站以及人工咨询台，将全国各地的物流企业吸入为会员，为其做集中宣传。物流企业将“在何时何地返回某地，车型，载重量，载货类型”等信息公布于本公司网页，货主可以根据自己货物的需要，在本公司网站寻找合适的物流企业合作。或者货主免费将货源信息公布本公司网页，通过本公司信息整合，确定信息的真实性后，向物流企业发布，从而建立起物流企业与货主的合作关系。对于物流企业来说，不仅可以解决返程空载，降低成本，而且可以获得可观的利润。而对于货主来说，不仅可以即时解决货物运输的需求，也可以减少运输需要花费的成本。 作为中介方，本公司将极力撮合物流企业与货主的合作，不仅可以保证物流企业盈利目标的实现，而且可以保证货物符合货主要求安全快捷到达目的地。物流企业与货主双方可以事先通过本公司介绍，达成一致意见下签订合同，从而保证双方的合法权益。另外，本公司还解决突发事件所需要的运输，此时，货主可以在本公司的帮助下寻找适合的运载工具为其运输急件，为保证双方利益，可签订电子合同，或由第三方担保，减少了商议过程的相关成本花费。 在中国经济持续发展、节能意识逐渐深入人心、物流运输形势日趋紧张的大背景下，本公司以“在服务物流运输企业与货主的同时节约资源并且创造最大经济效益”为目标，以“诚信合作”为主旨，开创第四方物流的新道路。 1.3团队文化 面对激烈的市场竞争，一个企业要想飞速健康的发展，在众多竞争者中脱颖而出并立于不败之地，就必须有其独特的团队文化。俗话说众人拾柴火焰高，心往一处想，力往一处使，公司才能稳步发展。这种凝聚向上的精神是一个企业向前发展的命脉。自古就有“国泰民安，家和万事兴”之说。和谐的团队文化、团队凝聚力、团队间的相互信任与协作在当今这个人情淡漠的社会显得尤为重要。我团队主要来自物流学院，熟悉物流知识，并掌握一定的物流技术，财务部的同学来自注册会计师专业，具备基础财务知识，因此我公司对团队文化的建设图如下： 二、公司概况 2.1公司口号 诚信合作，共赢未来！ 2.2公司宗旨 尽我们最大的努力，尽可能的减少你的运输成本，并获得更高的利润！ 2.3公司理念 服务大众，资源高利用，创建物流新模式。 2.4公司简介 川嘉第四方物流有限责任公司是一家以解决物流运输返程空载为主，多方面运作的公司。 本公司本着“服务大众，资源高利用，创建物流新模式”的理念，不仅向物流公司提供准确有效的信息服务，同时全程帮助撮合货主与物流公司的合作，力求使货主与物流公司双方达成一致意见，实现低成本，共盈利的目标。本公司严格奉行“诚信合作，共赢未来”的口号，为物流公司提供最优质的服务。公司发展一体化经营，合理管理，为创造良好的工作环境而努力。 本公司的成立必将会为物流公司减少运输空载，降低支出提供方便，同时极大的提高资源利用率，为节约资源、实现社会的可持续发展做出贡献。 三、市场分析 我们在物流产业的空驶的现实处境： 截至 2007 年底，我国营运的货运车辆共有 700 万辆左右，但大部分是个体车辆，组织化程度很低。 特别是其中从事公路长途干线运输的 300 万辆重型卡车， 有超过 90%处于个体运营状态。然而，全国返程车平均空载率高达47%。目前，我国中小企业70万家，其中95％以上全部集中在“陆陆”汽车运输领域。而油价、人工、规费等运输成本一天比一天高，另一方面激烈的竞争又形成了“恶性价格战”。此时，空车返程率居高不下，导致资源和成本的极大浪费，所以，解决空车配货的问题，成为广大中小物流企业最亟待解决的问题。利用网络化信息平台的天然优势实现空车配载，降低返程车空