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体坛个体户，闪光不易也要闪 　　得知李娜退役的消息时，郭川正在北京体育大学综合馆里训练，5000米跑完，汗水浸透了T恤，他心里一惊，“退了？！”反复读了几遍那封千字告别信，亚洲网坛一姐的奋斗、喜悦、伤病、无奈与感谢，让郭川陷入沉思。 　　“我甚至从一开始就不应该出现在这里，你们记得吗？最初有很多人不相信我的天赋和能力，但是我最终证明了他们（有时甚至是我自己）是错误的。”李娜的这句话扎到了郭川的心坎儿里。 　　49岁的郭川，皮肤晒得黝黑，双目有神，已是训练馆内年龄最大的运动员。放眼望去，身边是一群练田径的小伙儿，个个夹带着青春气息。他应该出现在这里吗？ 　　或许，他应该继续待在航天部下属的公司当副总，管理国际商业卫星的发射；或者，他读完MBA后可以和朋友做生意。但他却选择来到北体，自己一个人，每天练上两个小时体能，为明年秋天穿越遥远的北冰洋做着准备――那时陪伴他的就只有一艘帆船。 　　也曾有人不相信他的能力。“你看你，身不高，体不壮，玩得动帆船吗？”他不声不响，去年完成了138天单人不间断环球航行。体育总局的一位老干部向北体打了声招呼，郭川可以免费进校训练。这座场馆，是他唯一能享受到的体制内的东西。其余，全部靠自己。 　　像他这样的人还有很多，国内铁人三项领军人党琦，极限跑者陈盆滨，斯诺克名将丁俊晖，职业拳王熊朝忠……这些体制外散养的“个体户”，名头虽不如“李娜”响亮 ，但他们各自有各自的天空。只是，那一片片小天空会是中国体育的未来吗？ 一个在海上打仗，一个在陆上打仗 　　9月21日，李娜举行退役新闻发布会。 　　人们始终把她看成一位倔强斗士，一个与体制对抗的符号，谢幕前她却说：“我不喜欢单飞这样的词语，我希望更多的中国运动员能够通过走职业化的路线取得成 就。” 　　跨过千禧年，喜好滑雪和户外探险的郭川在朋友的带动下接触到帆船。当时大陆地区的帆船运动为零，他只能去香港航海，好奇心没能得到满足，看到国外开展得好，就琢磨着去一探究竟。 　　八年前，郭川自我开启帆船职业化道路，前往欧洲学习，聘请国外教练，并参加远洋比赛。从体制内走出来和玩帆船，对郭川来说，两者没有必然的联系。当年他只是想换换环境，摆脱生活的常态，就向航天部提出辞职。“那是2001年，生活压力远没如今这么大。如果换作现在，我真得慎重考虑下。” 　　郭川去了法国，在职业化道路之初，混迹在玩了几十年帆船的高手身边，就像个插班的小学生，既要克服语言障碍，又要忍受内心的孤独。适应过程漫长且艰难，他一度患上了幽闭恐惧症，怕见人，想当逃兵，航行于浩瀚海洋，竟有种窒息的绝望感。他付出了时间与耐心，逐渐得到同行的认可，“西方人比较简单，他们看你做事的方式和结果，不看面子和形象。” 　　没有营养师和体能训练师。郭川的每顿饭简单至极，重复吃着蘑菇、生菜和香肠三种食材，大锅炒，方便也尽量保证身体渴求的能量。当远航时，等待他的只有被抽掉水分的冻干食品。 　　“郭川环球航行项目管理人”刘玲玲就是在法国看到他的训练情况后，才下决心帮他。她的公司负责郭川环球航行的商务谈判，品牌赞助，媒体宣传及赛时技术团队的运作与对接等事务。 　　“他做事非常执着、专注，这是打动我们的地方，”刘玲玲说，“2011年年底的Mini Transat（6.5米跨大西洋比赛），由于没有专业团队支持，几乎没有人了解他遭遇的磨难。我们知道后认为如果他不能成功，那就没有人能够成功。”那次航行，郭川以第30名的成绩完赛，成为第一位参加并完成该项赛事的中国人。 　　难以企及李娜身上实力雄厚的千万级别赞助，小到郭川吃的冷冻食品，大到商业赞助，都由刘玲玲一人负责，她形容郭川在海上打仗，她在陆上打仗。2012年11月开始的环球航行，准备阶段惊心动魄，由于国人对郭川及远洋航海均持观望态度，签了一些赞助商但一分钱都没有到账。最让人抓狂的是临出发前一个月，船又坏了。起航前一周，他们匆忙找船东签订了租船合同，出发当天的凌晨，郭川本人还在码头亲自搬运物资设备。 　　郭川透露，明年穿越北冰洋的航行筹备情况比较乐观，“我一定要做这个事情，达到世界第一的高度。”这是他的野心，也透出了些许无奈，年届半百的他只能从高处做起。 　　和网球运动员一年马不停蹄地征战世界各地不同，帆船项目有时要系统准备1-2年，才能开启一次远洋航行。这段日子里，对航行者和其陆上团队的要求甚高，如何制定计划并严格执行，是备战期间的关键所在。 　　“我到这个年龄，需要自己管理好自己。”郭川对本刊记者说，“不同阶段有不同的侧重点，体能训练和营养方面，我本人来把控，赛时再集中气象、海洋和船体专家等优势资源。团队也闲不下来，他们要为我找赞助，为航行储备力量。” 爱体育，但不一定非要活在体制内 　　8月30日下午，郭川以嘉宾身份来到铁人三项运动员党