沿溪桥防撞护栏施工方案.docVIP

330国道莲都至缙云段公路改建工程缙云段第1标段 桥 梁 防 撞 护 栏 施 工 方 案 浙江省宏途交通建设有限公司 330国道莲都至缙云段公路改建工程 缙云段第1标段项目经理部 2014年10月25日 330国道莲都至缙云段公路改建工程缙云段第1标段 防撞护栏施工方案 一、施工概况 大庭庙沿溪全桥共3联：3×25+4×25+4×25；结构形式为先简支后连续T梁。目前我标段已完成所有的下部施工，桥面系工作已完成2联的梁板安装、湿接缝、中横梁、横隔板、墩顶连续段、负弯矩的施工，桥面铺装正在施工，项目部计划下一步进行护栏施工。 二、桥面铺装施工准备情况 1、材料及主要机具： 1.1砼：C30； 1.2 砂：采用中砂，含泥量小于3% 1.3 钢筋：江苏永钢，钢筋焊接拉伸试验已经过试验合格。 1.4 施工主要机具： 施工设备表 序号 设备名称 型号 规格 数量 备注 1 汽车吊 徐工QY16 16t 1台 2 砼罐车 8m3 4台 3 电焊机 DN3-75 10台 4 钢筋成形设备 1套 5 防撞墙模板 50m 6 插入式振动器 50 2台 7 模板吊架 1套 8 空压机 1.2m3 2台 9 发电机 250KVA 1台 10 全站仪 GTS602 1台 11 水准仪 DS3200 2台 1.5 人员组织 人员组织表 序号 人员或工种 人员安排 工作内容 备注 1 单项工程负责人 1 全面管理 2 质检工程师 1 工程质量检查、监督 3 现场工程师 1 现场技术指导 4 测量工程师 2 施工放样与控制 5 试验工程师 2 钢筋、混凝土等试验检测 6 现场安全员 1 现场安全监督与指导 7 调度员 1 施工设备与材料安排 8 钢筋工 6 钢筋加工与绑扎 9 混凝土工 5 混凝土浇筑 10 电焊工 6 钢筋等材料的焊接 11 修理工 1 施工设备的维修与保养 12 电工 1 施工现场用电的安装与维修 13 普工 10 三、总体施工方案 大庭庙沿溪桥桥长共550米，项目部计划2联桥面浇筑完成后，正式进入防撞护栏的施工，施工工期约为1个月完成。护栏施工主要控制的要点有以下几个方面：1、钢筋加工安装；2、模板安装；3、砼外观、强度；4、顶面高程；5平面位置、线性；6、结构尺寸；7、钢筋保护层等。 施工工艺 1、 护栏施工工艺流程 防撞护栏施工工艺流程框图 操作工艺 2.1 准备工作 2.1.1 凿毛：组织人员对梁头及翼板进行凿毛，凿除处理层混凝土表面的水泥砂浆和松散层，并用水冲洗干净。 2.1.2 测量放样：为保证标高符合设计要求，防撞护栏施工之前，测量人员必须复核小桥面顶面高程。用全站仪进行平面位置放样，每5米放出防撞护栏内外边缘，并弹好墨线，以便下一步施工工序的进行。 2.1.3 施工断面前期处理：由于梁板在预制和安装过程中，多少会出现一定的误差，比如：梁板预制时护栏的预埋钢筋不准确，导致护栏的预埋钢筋过宽、过窄；梁板在曲线段位置架设完成后和设计线有所偏差，导致梁板局部位置过宽，过窄；护栏预埋钢筋间距不均匀等等问题都必须在此工序中完成。具体处理分以下几个方面进行： ①、T梁翼板多出护栏设计外边线的部分组织进行人工用空压机进行凿除，并清理干净，注意在凿除翼板砼时不可进行大面积的振打，必须小面积的进行凿除。 ②、梁板的护栏预埋钢筋过宽时，必须对钢筋进行修整，使钢筋不影响模板的安装，并且能够保证保护层符合设计要求，如出现钢筋实在是无法调整时，必须对钢筋进行割除时，应报监理工程师，待监理工程师同意后，方可进行钢筋切除，并相应的植入原设计1.5倍数量的钢筋进行加强。 ③、针对梁板预埋钢筋间距不均匀的情况，必须安排人员对钢筋进行调整，对于间距过大的位置应植入相应的钢筋，确保钢筋的间距和均匀性。另外由于梁板的预制和到护栏的施工时间相差的时间一般都较长，所以预埋的钢筋锈蚀的都比较严重，或是为了防止钢筋长时间暴露在外面表面涂刷一层水泥浆，不管是哪种情况都必须对钢筋进行彻底清理，保证在钢筋施工过程中符合施工要求。 2.2 钢筋加工及安装 2.2.1 钢筋下料：由于护栏的钢筋在梁板的预制过程中部分钢筋已经预埋到位，所以剩下的钢筋加工量和种类比较的少，只要在钢筋加工场地严格按施工图纸尺寸对剩余的钢筋进行加工就可以了。本标段只要加工N3号钢筋即可，加工完成的钢筋注意不要长时间的暴露在外面，以防止钢筋生锈。 2.2.2 钢筋安装和焊接：钢筋安装前先对梁面进行清理，凿除浮渣、浮浆并用水冲洗干净。然后根据放样数据拉线定位钢筋安装的位置及高程。按照图纸要求