海旭汽修作业安全技术操作规程.docVIP

汽修作业安全技术操作规程 一、一般规定： 1．工作前应检查工具、设备、安全设施是否完好，发现问题要及时汇报和处理。 2．非自己操作的设备不准随意开动，各种开关、阀门、安全警告牌不准随意乱动。 3．非电气工作人员不准拆修电气设备和线路，电气设备发生故障时，应请电工修理。 4．检修时，严禁拆除汽车设备的安全防护装置和安全信号标志。车上设施亦不可随意换位。 5．保持工作场所的整洁和道路畅通，零件应按规定堆放 6．各种消防器材，要经常保持完好状态，不得乱动、乱用。 7．检修时应按《汽车修理技术标准》规定执行，此规定中一般技术要求是： (1)汽车解体时，应进行外部清洗，通过进厂检验，判明主要和特殊的故障，作好记录，为施工提供依据； (2)拆装中，须使用专用机、工具，对主要零件的基准面或精加工面，不准敲击，避免碰撞，谨防损伤。对不能互换，有装配规定或有平衡块的零、部件，拆卸时应做标记，装合时应对号入座； (3)总成解体后，所有零件应彻底清除油污、积炭、结胶、水垢，并进行除锈、脱油漆及防锈工作。凡橡胶、胶木、塑料、铝合金，锌合金零件及牛皮油封，制动器磨擦片(带)和离合器磨擦片等，不应接触油性物质。 (4)对主要旋转零件或组合件，需进行静平衡或动平衡试验，对有密封性要求的零件或组合件应进行液压或气压试验，对主要零件及有关安全的零、部件，应做探伤检查； (5)对基础件及主要零件，应检查并记录其配合部分和主要部位(特别是装配基准面)的几何尺寸、形状、位置及其偏差等； (6)凡看分级修理尺寸的零件，应按分级修理尺寸修理； (7)各部螺栓、螺母配用的垫圈、开口销、锁紧垫片及金属锁线等，均应按规定选用并装配齐全，各部结合面间衬垫的材质和规格应符合原厂规定，连接件的重要螺栓、螺母应无裂纹、损坏及变形，凡有规定拧紧力矩和拧紧顺序的螺栓及螺母，装配时应按规定拧紧； (8)各零件应经检验合格后方可安装。各总成，附件应经试验，性能符合要求方可装车。 8．发生事故时，要保护现场，做好受伤人员的救护工作和防止事故扩大工作，并报有关部门及领导。 二、车底工作及车辆支护规定； 1.车底作业时，应尽量使用修理通道 (地沟)，地沟长度、宽度应合适，应有自由上下的梯子，地沟附近及内部不得有妨碍工作的物质、油污及泥水等，应保持沟壁和地面严整光洁，照明设备和通风装置完好。 2．如无地沟，应先在车上挂出正在修车的标示牌，拉紧手制动器，并用三角木塞住车轮。 3．支架车辆时，应先选择好支架车辆的地点，尽量选择干燥、结实、平坦、宽敞、工作方便的地方，在不可避免的松软的沙土地上支架车辆时，应做好防止陷入和倾倒的防护措施。 4．起重用的千斤顶及车辆本身的液压油缸、液压支腿，只可做为起重器具、不可做为支护器材。支护器材应选用合适的支架凳、木马、铁马，不可使用砖头、石头、木块和其它易碎和滑动的物体。 5．使用起重器具前，应先检查其起重性能是否有效。 6．起重器具不可超载使用。 7．起重器具，支护器材应放置平稳、牢固，与支架部位垂直。 8．使用吊车吊起车辆时，吊钩一定要挂牢，要检查吊钩、钢丝绳是否牢靠无损坏，起重链条有无错扭的链环。 举升机安全操作规程(汽修厂安全规范) 1、举升的车辆不得超过该产品的额定举升重理。 2、举升过程中严禁车下和车内有人。 3、非使用人员未经允许不得操作本设备。 4、当举升机长期停止使用或下班后，应将控制盒电源切断。 5、应将车辆较重部件置于短托臂上。 6、举升车辆时，将托臂放到被托汽车合适位置后，再分别转动四只橡胶托盘，使四只托盘距车身位置相等，再按上升按钮，当车离地面10cm左右时，应检查托盘位置，并晃动一下车辆，检查是否安全，确信安全后，方可继续工作。 7、液压举升上升后，其安全保险锁止手柄必须朝上。 制冷剂回收充注设备安全操作(汽修厂安全规范) 1、不使用未经特别认证的工作罐，不把制冷剂收到非重注制冷剂罐中。 2、移动本设备要小心，在有压条件下，所有软管都可能带有液态制冷剂，与制冷剂接触可能引起冻伤，拆下软管时须特别小心。 3、操作板内有高压电，在维修设备前一定要切断电源，以避免电击的危险。 4、为减少火灾危险，应避免使用过长的电源线，如需使用长导线，导线规格应不小于14AWG,并尽量短。在有溢出汽油、敞开汽油桶或其他可燃物的环境中不能使用本设备，要在能提供至少每小时换气四次的机械通风处使用本设备，或将设备置于高出地面18英寸处。在使用设备之前，要确认所有安全装置处于良好状态。 5、必须由专业人员进行操作，操作者必须熟悉空调系统，并了解制冷剂和有压部件的危险性。 6、当温度超过49℃时，两次回收工作应间隔10分钟。 7、严禁不同制冷剂混合。 四轮定位仪操作规程(汽车维修设备操作规范) 1、定位前车辆检查 （1）