火力发电厂汽机本体题库火力发电厂汽机本体题库.doc

199 二次灌浆时，基座表面和地脚螺栓孔内直接灌浆即可。（　　） × 汽机本体 200 二次浇灌混凝土时，安装人员应配合监护防止设备移位，混凝土强度达到60%后方可拆除临时支撑垫物。（　　） × 汽机本体 201 高中压合缸后结构复杂，动静胀差复杂化，转子跨距减小。（） × 汽机本体 202 高中压外缸采用上缸猫爪支撑方式会因猫爪温度升高产生热膨胀使汽缸中心线抬高而改变汽轮机垂直方向的动静间隙。（） × 汽机本体 203 螺栓在螺栓孔内或螺栓套管内四周内应有不小于3mm的间隙。（） × 汽机本体 204 汽缸结合面螺栓冷紧时，当汽缸变形较严重时，冷紧扭矩达到设定值时，但结合面间隙仍没有完全消除，应立即加大冷紧力矩进行紧固。（） × 汽机本体 205 汽轮机组的施工地点周围温度应保持在+3度以上，当气温将降低到低于0度有可能冻坏设备的可能时，应预先做好防寒防冻措施，并切实执行。（） × 汽机本体 206 热紧螺栓应按制定的顺序进行，加热后一次进到规定值，如达不到规定值，应强力猛紧待规定值。（　　） × 汽机本体 207 双层汽缸结构使汽缸热应力减少，防止汽缸热变形但机组启停速度减慢，增加的启停时间。（） × 汽机本体 208 测量主轴摆度时，应使用百分表。（） √ 汽机本体 209 地脚螺栓应在汽缸调好水平、标高、转子调好中心后，做正式紧固，同时用0.05mm塞尺检查。（） √ 汽机本体 210 垫铁各承力面应接触密实，一般用0.3-0.5kg手锤轻敲，应坚实无松动，装好后在接缝处点焊牢固。（　　） √ 汽机本体 211 高压缸叶片布置在同一根轴上，且反相对称布置，以自平衡轴向推力。（） √ 汽 212 高压加热器的疏水，一般采用逐级自流法，一直流至除氧器为止。（） √ 213 汽缸螺栓在热紧过程中如果发现螺栓热紧弧长没有达到规定值而加热时间超过50min，则要停止加热，待冷却后换大功率加热棒重新加热。（） √ 汽机本体 214 汽缸水平结合面的紧固螺栓与螺栓孔之间，四周应有不小于0.50mm的间隙。（） √ 215 汽缸外观检查应无裂纹、夹渣、重皮、焊瘤、气孔、铸砂和损伤。（） √ 汽机本 216 汽供给水泵汽轮机叶轮上均设有动平衡槽，供动平衡用。（） √ 汽机本体 217 汽轮机单层缸结构缸壁内外温差较大，汽缸壁内的温度梯度也相对较大，故要求汽缸的材质比较好尤其是高温区的汽缸的材质要求更为严格。（） √ 汽机本体 218 双层汽缸可以大大的简化汽缸结构，这样就起到内外分段平衡的作用。（） √ 汽 219 椭圆形轴瓦的顶部间隙，当轴颈直径大于100mm时，为轴颈直径的（1~1.5）/1000，两侧间隙各为轴颈直径的（1.5~2）/1000(较大的数值适用于较小的直径)。（　　） √ 220 斜垫铁的薄边厚度一般不小于10mm斜度为1/10~1/25。（　　） √ 汽机本体 221 圆筒形支持轴承的轴瓦的顶部间隙，当轴颈直径大于100mm时，为轴颈直径的（1.5~2）/1000（较大数值适用于较小的直径），两侧间隙各为顶部间隙的一半。（　　） √ 222 20G钢管的使用温度上限是400℃。（） × 汽机本体 223 除氧器出现闪蒸现象是一种有利于氧的现象。（） × 汽机本体 224 除氧器的安装高度对给水泵的运行无影响。（） × 汽机本体 225 单元制机组与其他机组之间没有任何的汽水联系。（） × 汽机本体 226 当工作温度大于480℃时，汽封块用1Cr13型钢。（） × 汽机本体 227 盘车的主要作用是减小机组启动力矩。（　　） × 汽机本体 228 汽轮机的轴系都有唯一的临界转速。（） × 汽机本体 229 叶轮上的平衡孔不只是为了平衡叶轮前后的压力差，减小轴向推力，还为了节省材料。 （） × 汽机本体 230 以锡基巴氏合金，铅基巴氏合金，青铜为材料制作衬瓦时，厚度一般都大于6mm。（　） × 汽机本体 231 油膜振荡能够用提高转速的方法来消除？ × 汽机本体 232 在调整汽封间隙，应当先测量隔板结合面的间隙，以便将处理隔板结合面间隙所产生的影响考虑进去。() × 汽机本体 233 蒸汽流动速度和方向是影响凝结放热的唯一因素。（） × 汽机本体 234 当叶片振动特性不合格时，应针对具体情况采取有效的调频措施。（） √ 汽机本 235 等截面也片中的拉应力与截面积无关，增大面积不能降低离心力引起的拉应力。() √ 236 发电机转子热不稳定性会造成转子的弹性弯曲、形状改变，这将影响转子的质量从而也造成机组轴承振动的不稳定变化。（） √ 汽机本体 237 刚性联轴器的中心圆周偏差在0.04mm以内。（） √ 汽机本体 238 高中压缸下半半空缸负荷分配和找水平同时进行，以负荷分配为主。（） √ 汽机本 23