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成功案例 —南车二七车辆有限公司南车二七车辆有限公司（以下二七公司）南车二七车辆有限公司为中国南车的全资子公司，是一家以铁路货车制造、检修和配件生产为主营业务的大型企业，是中国铁路集装箱专用车、平车-集装箱两用车、运输汽车专用车和特种平车的主要研发商，铁路敞、平车制造领域的主要供应商之一。2009年6月，二七车辆有限公司与北京毕普创新科技有限公司（简称毕普科技）合作，购买了Windchill PDMLink、ProjectLink、MPMLink为核心的软件模块和PLM咨询服务，实施了PLM项目，成功搭建二七PLM协同管理平台。关于二七公司二七公司也是中国南车历史最为悠久的企业。公司始建于1897年，1906年后称邮传部卢保铁路卢沟桥机厂。1948年12月称铁道部长辛店铁路工厂。1958年10月建北分厂主营货车检修与铸造。1966年9月改称北京二七机车车辆工厂。1980年1月工厂分立为铁道部北京二七机车工厂和北京二七车辆工厂。后者于1994年2月易名北京二七车辆厂。2003年3月更名中国南车集团北京二七车辆厂。2008年1月称南车二七车辆有限公司。在坚持做强做优、货车主业的同时，二七公司按照“一业为主、多元发展”的战略构想，努力促进产业结构调整与转型升级，形成了公司本部的货车制造业，控股子公司的货车大部件制造、机加工、橡塑产品、传感器、复合材料、仓储物流和应急救援产品等为构成的“1+X”产业发展新模式。二七公司通过IRIS管理体系和EN15085体系认证。公司是国家级高新区中关村科技园高新技术企业和中国国家一级安全生产标准化企业。二七公司曾获全国五一劳动奖状、首都文明单位、北京市百强企业、北京市和谐劳动关系先进企业、北京市纳税信用A级企业、丰台区财政突出贡献奖等多项称号。获北京市专利试点证书、高新技术企业证书。公司技术中心是市级企业技术中心。市场、产品及服务二七公司现具备年新造铁路货车4000辆、修理铁路货车3000辆的综合生产能力，同时拥有年产MT、HM型缓冲器2万套、交叉支撑装置6万辆份、新型制动梁3万辆份、轴承塑钢保持器20万辆份的配件生产能力。公司产品在满足国内市场需求的情况下，亦远销亚洲、非洲和欧洲等海外市场。二七公司主要产品集装箱专用平车系列有X70，中国第一代双层集装箱平车X2K(H)，三联关节式双层集装箱车，创造试验速度空车180km/h、重车220km/h的快捷集装箱平车等；运输汽车专用车系列有装得最多（单车可运输10~12辆小汽车）的SQ5、装得最高（上下层均可运输最大高度≤1980mm的汽车)的SQ6、可实现车辆间跨装的关节式双层运输汽车专用车和运输汽车-普通货物两用双层车等；共用平车系列有中国第一代70t级共用平车NX70、新结构80t共用平车等；特种车系列有与瑞典Flexiwaggon公司合作引进的柔性货车和运输大吨位预制桥梁的DL1型专用车组等。二七公司在转向架、缓冲器及制动系统等铁路货车关键技术研究方面也有重要成果。二七公司与毕普科技的合作二七公司具有丰富的IT管理系统实施经验，成功了实施U8/K3等管理系统，并在Intralink平台基础上开展了Pro/E三维产品数据管理，对PDM系统具有丰富的认识和管理基础。二七公司凭借自己丰富的经验，对主流PLM软件和服务提供商充分调研和比较后，决定采纳PTC Windchill PLM解决方案和毕普科技合作，为二七公司建立完善的设计工艺一体化数据管理平台。成功案例面临挑战二七车辆始终坚持外争市场，内严管理，以人为本，科技兴厂的方针，促进企业持续、健康、快速发展。拥有钢材预处理线、数控动梁龙门加工中心、数控龙门铣、数控水下等离子切割机、三坐标测量仪、焊接机械手等一批先进设备。作为集装箱平车主导厂，二七车辆为适应铁路市场需求研制了几代集装箱专用平车及平车----集装箱两用平车，NX17T、NX17BT型平车----集装箱两用平车用途广泛、运输方便，深得用户青睐；X1K型集装箱专用平车，构造速度达每小时120公里，X6K型集装箱专用车是目前国内载重量最大、装箱形式最多、最高运行速度达120公里的新型集装箱专用平车；专门设计生产的运输汽车双层平车实现了汽车零公里销售。其中SQ4采用了全新的封闭式车体结构以及更为方便快捷的装卸与紧固装置，SQ5,SQ6型最高运行速度达到120公里，该系列产品占居国内双层平车93%的市场份额。为路内外用户生产了不同的敞车；研制生产了T12型龙门铺轨托架车组、滚动加载试验车，运输长大货物的QD3型凹底平车等特种车辆；在国际贸易中，向孟加拉国批量出口了铁路集装箱专用平车，向埃及出口了一批铁路车辆不见，其铸件已出口到美国、俄罗斯、波兰、日本、斯里兰卡等国；工厂产品先后有4项获国家级新产品证书，5项获铁道部科技进步奖，3项获北京金桥工程奖。二