接触网悬挂异物处理应急预案.docVIP

Q/NDYJ 南京地下铁道有限责任公司 运营分公司技术文件 Q/NDYJ-Ⅲ-07?059-2007?B 接触网悬挂异物处理应急预案 2008—01—15发布 2008—02—15实施 南京地铁运营分公司 发布接触网悬挂异物处理应急预案 1 总则 1.1 目的 为提高接触网悬挂异物事件的应急处理能力,明确各相关单位、岗位的职责及处置程序,确保电客车的行车安全，尽快恢复地铁正常供电和运营，编制本预案。 1.2 编制依据 1) 《电业安全工作规程》 中华人民共和国电力行业标准《》《操作规程》《》 5) 《》工作。2 组织体系及职责 2.1 指挥机构及职责 2.1.1 指挥机构 总指挥：运营分公司总经理 副总指挥：运营分公司副总经理 成员： 物资设施部部长、车辆部部长、安保部部长、客运部部长、控制中心主任、值班主任 2.1.2 职责 1) 根据故障情况决定地铁的运营方案； 2) 保持运营分公司与地铁公安分局的联系，保证车站乘客情绪的稳定； 3) 下达启动预案的指令，启动公交接驳方案和调集救援队伍； 4) 向总公司领导报告故障应急救援工作； 5) 向新闻媒体发布有关信息； 6) 组织对故障调查和善后处理。 2.2 现场处置机构及职责 2.2.1 现场处置机构 一级现场处置机构 指挥：运营分公司主管设备副总经理 成员：供电中心主任、站务中心主任、乘务中心主任、检修中心主任和接触网专业工程师 二级现场处置机构 指挥：供电中心主任 成员：站务中心副主任、乘务中心副主任、检修中心副主任和接触网专业工程师 2.2.2 职责 1) 迅速判断故障原因和影响范围，尽快处理故障，恢复正常行车； 2) 做好抢修准备工作，各专业启动相应的应急处理预案； 3) 做好现场取证工作，负责抢险作业施工安全； 4) 协调各个中心的故障抢修工作； 5) 向指挥机构及时报告故障抢修情况。 3 应急处置 3.1 故障分级 3.1.1一级：接触网被异物严重缠绕，接触网设备必须停电才能处理；电客车无法通过异物悬挂区段。 3.1.2 二级：接触网被异物简单缠绕或有异物漂浮在接触网上，处理异物时接触网无需停电。 3.2 信息报告 3.2.1 信息通报流程图 3.2.2 信息通报内容 1) 事故发生的时间、地点和发现的人员； 2) 对运营的影响范围，后续跟进措施； 3) 事故处理的进展及列车运行情况。 3.2.3 信息通报时限 1) 列车司机、车站应在发现接触网在异物悬挂事故第一时间将异物悬挂的地点、位置和是否影响行车等情况通报控制中心 (OCC)； 2) 控制中心 (OCC)在了解清楚接触网悬挂异物的情况后，立即通过短信平台进行突发信息的发送工作，如果对运营产生较大影响时，通过电话向分公司领导进行故障概况汇报，同时电话通知相关专业进行应急处置； 3) 各专业中心主任在接到信息通报后，迅速组织抢修队伍和抢修材料、器具，并随时向控制中心(OCC)汇报事故抢修的准备情况； 4) 各列车司机、车站工作人员应使用专用电台和电话将列车的运行情况和车站服务及接触网设备的受影响情况通报控制中心(OCC)。 3.3 应急响应 3.3.1 先期处置 1) 当发生接触网悬挂异物事件时，控制中心(OCC)电力调度应立即通过SCADA系统确认直流开关运行状态，并通知接触网专业值班人员迅速前往事发地点确认异物悬挂类型和影响范围； 2) 控制中心(OCC)根据指挥机构的指令启动接触网悬挂异物应急预案，并进行信息通报工作； 3) 供电中心迅速启动应急抢险救援队，准备抢险工、器具和材料； 4) 相关车站做好乘客广播和服务工作，确认上、下行通过的电客车受电弓运行情况,且做好接触网悬挂异物的抢险准备工作； 5) 列车司机在确保行车安全的前提下，维持电客车通过。 3.3.2 指挥机构响应 一级：控制中心(OCC)立即向运营分公司领导报告，同时通报相关部门，成立应急指挥机构。根据应急指挥机构的指令向总公司运法处等相关职能部门报告，并进行行车组织调整。 二级：由控制中心(OCC)主任行使指挥机构职权，按照应急预案要求，处置故障，保障运营。 3.3.3 现场处置机构响应 接触网悬挂异物后，发生在站台区域的由车站承担前期处理的职责，接触网专业人员到达现场后承担现场处置职责；发生在区间的由接触网专业人员承担现场处置职责；现场处置人员应迅速判断故障的原因和影响范围，报告指挥机构，最大限度的维持运营，满足车站服务需求。 总指挥和副总指挥赶赴控制中心(OCC)，进行决策和协调有关方面提供支援；相关部门、中心负责人根据事故情况赶赴事故现场或控制中心(OCC)，协调事件抢修和提供技