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礼泉县上寨桥加固工程项目实施方案
1、概述
1.1项目概况
礼泉县位于东经108°17′40″-108°41′46″和北纬34°20′50″-34°50′02″之间,海拔在402-1467米之间,北山南塬,四季分明,雨热同季,冷暖适中,自然环境十分优越。地势西北高而东南低,呈阶梯型跌落,分山、塬、川三种地貌。北部属丘陵沟壑区,内有五峰山(海拔1467米)九嵕山、朝阳山和芳山等,由西向东走向,绵延40余里,占全县总面积的34%。[1]礼泉县,咸阳市辖县。面积1017平方公里,辖5镇15乡。县府驻城关镇,距咸阳市区35公里。隋开皇十八年(598)置醴泉县,唐初废,贞观十年(636)复置醴泉县。1958年并入乾县,1961年复置醴泉县,1963年改为礼泉县。地处关中平原中部,地势西北高东南低。泾河沿东北边界流向东南,其支流泔河自西向东横贯中部。东邻礼泉,西邻乾县,南与兴平、咸阳相连,北与淳化、永寿接壤。
礼泉县上寨桥加固工程位于礼泉县城关镇与赵镇交界处,上跨泔河,旧桥所在道路为乡道,该路连接城关镇与赵镇,本次加固工程路线全长170.00m,起终点均与该乡道顺接,桥梁中心桩号位于路线K0+100.626,其中桥梁长度42.0m,引线长128m。
1.2项目建设背景
加强农村基础设施建设和公共服务,按照推进城乡经济社会发展一体化的要求,加快改善农村生产生活条件是“十二五”重要发展目标。遵循中央有关指示要求,陕西省按照“推进城乡基本公共服务均等化”的理念,坚持将农村公共交通作为农村基本公共服务的重要组成部分,强化政策支持,加大资金投入,极大完善了农村公路桥涵配套设施,让农民群众享受到与城市居民一样的公共交通服务。
1.3项目编制依据
(1)《公路桥涵养护规范》 JTG H11-2004
(2)《公路桥梁技术状况评定标准》 JTG/T H21-2011
(3)《公路工程技术标准》 JTG B01-2003
(4)《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-2004
(5《公路桥涵设计通用规范》 JTG D60-2004
(6)《公路圬工桥涵设计规范》 JTG D61-2005
(7)《公路钢筋混凝土及预应力桥涵设计规范》JTJ D62-2004
(8)《公路工程结构可靠度设计统一标准》 GB/T50283-1999
(9)礼泉县交通运输局关于《礼泉县上寨桥加固工程勘察设计委托书》。
1.4项目编制过程
2015年9月初,礼泉县交通运输局委托我单位编制礼泉县上寨桥加固工程实施方案。接受任务后,我单位组织有关工程技术人员对项目沿线的社会经济现状、桥位现状、水文、地质地貌以及交通运输现状进行详细的调查,经科学合理的论证,在详细考虑了所有制约桥位方案因素的基础上,对该桥提出了相应的加固设计方案,在认真调查及研究的基础上,于2015年10月中旬完成了该桥加固的项目方案设计。
2、项目建设的必要性
2.1该项目的实施是消除安全隐患,确保人民生命财产安全的需要
该桥位于连接城关镇与赵镇的乡道上,上跨泔河,是礼泉县城至赵镇中部及中部以东地区的必经之路,由于修建年代较早,桥梁护栏不能满足现行规范,造成过往行人、车辆不安全因素,桥面铺装脱落,已退化为土路,导致桥梁与旧路顺接不畅,行车舒适度极差。为保证过往行人、车辆安全,保证过往车辆的行车舒适度,该桥的加固已刻不容缓。
2.2该项目的实施是确保当地民众正常出行的需要
随着礼泉县经济的快速发展,该道路交通运输量与日俱增,导致旧桥桥面铺装、护栏等破坏,为了保证行车安全、舒适,适应礼泉县经济发展的需要和沿线人民群众出行的基本需求,该桥的加固已成为当地群众的迫切希望。
2.3该项目的实施有利于促进和发展区域经济
加大农村基础设施建设力度,完善农村公路桥涵设施是“推进城乡基本公共服务均等化”的重要工作之一,本项目的建设是深入贯彻省政府加快撤渡建桥精神,既保障民生的需要,又彻底消除农村渡口的安全隐患,改善了农村公路桥涵设施,保障农民群众安全出行条件,推进水上交通安全工作,促进农村经济社会的全面发展。
2.4该项目的实施是建设社会主义新农村的需要
建设社会主义新农村,是新时期党中央做出的重大战略部署,而农村公路建设是建设社会主义新农村中需要首先突破的几个重要问题之一。农村公路作为农村经济社会发展的基础设施,是广大农村地区最主要的运输载体,是实现农业发展、农村繁荣、农民富裕的重要物质基础。加快农村公路建设,不仅是解决好“三农”问题的先导条件,也是建设社会主义新农村、实现全面小康目标的重要内容,项目的实施,将进一步改善本区域内的交通环境,更好地满足农民的出行需求,
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