关键工序和特殊过程及g控制要求.docVIP

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  • 2016-12-25 发布于湖南
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关键工序和特殊过程及控制要求 项目 关键工序 特殊过程 控制要求 钢 管 桩 钢 管 桩 钢管桩运输 ① 吊桩落驳时,先中间后两边对称装船,每吊装好一根桩后,利用海绵包裹吊环,保证在吊装下一根桩一旦出现相互碰撞时,可有效防止桩壁涂层被破坏; ② 考虑到钢管桩尺寸长、重量大、易滚动且表面涂有防腐层,为确保运输安全及防腐涂层不致损坏,在驳船甲板上设置钢管桩运输型钢底座及稳桩支架共8道,在型钢底座处对驳船的甲板进行加固; ③ 钢管桩装运时,不得压住缆机和锚系统; ④ 当钢管桩长度超过运桩驳船时,采用错头存放的方式存放钢管桩,不得偏载和超载; ⑤ 在装钢管桩过程中对运桩驳船进行必要的检查,发现两边挡板断裂、或偏载倾斜等现象时立即停止装船作业,并立即予以加固处理。 ⑥ 钢管桩吊装完毕,用带8条涤纶绳将管桩封固,经过彻底检查,确认安全后方可起运; ⑦ 拖轮帮靠时必须轻靠,缆绳拴挂牢固,禁止猛烈冲撞; ⑧运输过程中遭遇大浪、急流等致使拖轮拖带困难、或因拖缆断裂、拖轮故障等紧急情况时,运桩驳上值守人员应立即抛锚并向经理部汇报情况,等待救援; ⑨运桩过程未经允许不许动用明火;进入桥区时,拖轮减速航行,管桩运到位后,立即抛锚定位,抛锚时锚绳避免与打桩船纠缠或碰撞;运桩过程未经允许不许动用明火; ⑩进入桥区时,拖

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