道路勘测设计MicrosoftWord文档.docVIP

道路勘测设计复习提纲指在气候良好、交通密度低的条件下，一般驾驶员在路段上能保持安全、舒适行驶的最大车速。即：汽车运行只受道路本身条件的影响时，中等驾驶技术的驾驶员能保持安全顺适行使的最大行使速度。（在设计车辆或者道路时，允许正常行驶的速度。）是指某型汽车在海平面高程上，满载情况下单位车重所具有的有效牵引力。汽车沿公路路面行驶所需的最小必需安全距离称为行车距离。指的是含若干坡段的路段两端点的高差与该路段长度的比值。）为了准确地衡量汽车在圆曲线上行驶时的稳定、安全和舒适程度，采用横向力与竖向力的比值。为了保证车辆安全顺利通过交叉口，应使驾驶员在交叉口之前的一定距离能识别交叉口的存在及交通信号和交通标志等距离称为识别距离。是一种不同高程的相交道路之间有特设匝道的立交桥，但它与完全互通式立交桥的区别在于：不是每个方向的车辆都采用立体交叉的形式。主要以道路上的运行速度和交通量与可能通行能力之比综合反映道路的服务质量。在切线和圆形曲线之间以及两条具有不同曲率的圆形曲线之间逐渐引入曲率和超高当圆曲线半径小于不设超高的最小半径时，为抵消一部分横向力，将行车道绕旋转轴旋转，逐渐形成外侧高内侧低的单一横向坡度。方格网式路网 放射环式路网 自由式路网混合式道路网 沿道路中心线纵向垂直剖切的一个立面。它表达了道路沿线起伏变化的状况。道路纵断面设计主要是根据道路的性质和等级,汽车类型和行驶性能,沿线地形、