车工培训资料课件.ppt

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床鞍用来支承中滑板和实施纵向进给或车削螺纹;中滑板用来支承小滑板和实施横向进给;小滑板用来支承刀架、对刀、车圆锥和短距离的纵向进给等;刀架用来装夹刀具。 床身是车床上精度要求较高的大型零件。它用来支承和安装其他部件,并是纵向进给和尾座移动的基准导轨面。 尾座应用广泛,装上顶尖可支顶工件;装上钻头可以钻孔;装上铰刀可以铰孔;装上丝锥、板牙可以攻螺纹和套螺纹等。 冷却部分的功用是在车削时给切削区浇注充分的切削液;照明部分的功用是保证车削时有足够的亮度。 3.了解车床的工作范围 车床的工作范围广泛,如图3.2所示。车削加工的精度一般为IT9~IT6,表面粗糙度Ra值一般为12.5~1.6?m。能对不易进行磨削加工的有色金属采用金刚石车刀精细车削,精度等级可达IT6~IT5,表面粗糙度Ra值可达0.4?m。 2)进给运动 使工件的多余材料不断被去除的工作运动。车刀沿着所要形成的工件表面的纵向或横向移动是进给运动。 (2)切削时工件上的三个表面 车刀在切削工件时,使工件上形成三个表面,即已加工表面(工件上经刀具切削后产生的表面)、过渡表面(工件上由切削刃形成的那部分表面,它在下一切削行程,刀具或工件的下转里被切除,或者由下一切削刃切除)和待加工表面(工件上有待切除的表面),如图3.3所示。 因此,要求操作者在操作时必须做到: 1)开车前,应检查车床各部分机构是否完好,各传动手柄、变速手柄位置是否正确,以防开车时因突然撞击而损坏机床,起动后,应使主轴低速空转l~2 min,使润滑油散布到各需要之处(冬天更为重要),等车床运转正常后才能工作。 2)工作中需要变速时,必须先停车。变换走刀箱手柄位置要在低速时进行。使用电器开关的车床不准用正、反车作紧急停车,以免打坏齿轮。 3)不允许在卡盘上及床身导轨上敲击或校直工件,床面上不准放置工具或工件。 4)装夹较重的工件时,应该用木板保护床面,下班时如工件不卸下,应用千斤顶支承。 8)下班前,应清除车床上及车床周围的切屑及冷却液,擦净后按规定在加油部位加上润滑油。 9)下班后将大拖板摇至床尾一端,各转动手柄放到空挡位置,关闭电源。 10)每件工具应放在固定位置,不可随便乱放。应当根据工具自身的用途来使用。不能用扳手代替榔头,钢尺代替旋凿(起子)等。 11)爱护量具,经常保持清洁,用后擦净、涂油,放入盒内并及时归还工具室。 (2)工、夹、量具、图样放置位置 合理组织工作位置,注意工、夹、量具、图样放置合理,对提高生产效率有很大的帮助。 1)工作时所使用的工、夹、量具以及工件,应尽可能靠近和集中在操作者的周围。布置物件时,右手拿的放在右面,左手拿的放在左边;常用的放得近些,不常用的放得远些。物件放置应有固定的位置,使用后要放回原处。 (3)安全操作技术 操作时必须提高执行纪律的自觉性,遵守规章制度,并严格遵守安全技术要求 1)穿工作服,戴套袖。女工应戴工作帽,头发或辫子应塞入帽内。 2)戴防护眼镜,注意头部与工件不能靠得太近。 2.熟悉刀具刃磨安全知识 合理、安全地使用砂轮机对刀具进行刃磨,也是车工必备的基本功之一。安全刃磨刀具应做到以下几点 (8)在磨刀前,要对砂轮机的防护设施进行检查。如防护罩壳是否齐全;有搁架的砂轮,其搁架与砂轮之间的间隙是否恰当等。 (9)重新安装砂轮后,要进行检查,经试转后才可使用。 (10)刃磨结束后,应随手关闭砂轮机电源。 (11)车刀刃磨练习的重点是掌握车刀刃磨的姿势和刃磨方法。 3.了解车床的润滑和维护保养 为保证车床的加工精度,延长车床的使用寿命和提高劳动生产率,必须加强对车床的维护和保养。 车床日常维护的内容主要是清洗和润滑。每天下班后应清洗机床上的切屑、切削液及杂物,当清理干净后加注润滑油。 车床的润滑方法主要有:浇油润滑、溅油润滑、油泵循环润滑及油绳润滑、压注油杯润滑和润滑脂润滑,如图3.4所示。 (1)常用车刀的种类和用途 由于车削加工的内容不同,必须采用各种不同种类的车刀。如90°车刀、45°车刀、切断刀、车孔刀、成形刀、车螺纹刀和硬质合金机械夹固式可转位车刀等。 1)90°车刀(偏刀) 用来车削工件的外圆、阶台和端面。 2)45°车刀(弯头车刀) 用来车削工件的外圆、端面和倒角。 3)切断刀 用来切断工件或在工件上切出沟槽。 4)车孔刀 用来车削工件的内孔。 5)成形刀 用来车削工件阶台处的圆角和圆槽或车削成形面工件。 6)车螺纹刀 用来车削螺纹。 7)硬质合金可转位车刀 这是国内外正在大力发展和广泛应用的先进刀具之一。刀片不需焊接,用机械夹固方式装夹在刀杆上,当刀片上的一个切削刃磨钝以后,只需松开夹紧装置,将刀片转过一个角度,即可用新的切削刃继续切削,从而大大缩短了换刀和刃磨车刀等时间,提高刀杆利

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