城市轨道交通系统概论第2版教学课件作者李建国5第5章城市轨道交通系统的构成——车辆与车辆段课件.pptVIP

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图5-17 制动控制单元工作原理图 【理论知识】 5.2 城市轨道交通车辆的构成 (6)制动系统部件 1)空气压缩机。 2)控制单元。 3)制动微机控制单元。 4)防滑系统。 5)单元制动机。 【理论知识】 5.2 城市轨道交通车辆的构成 6. 空调通风系统 空调通风系统是城市轨道交通车辆中用来对车内空间进行通风换气、温度控制的装置。 空调通风系统包括通风系统、空气冷却系统、空气加热系统、空气加湿系统、调节控制系统。 7. 风源系统 风源系统是指城市轨道交通车辆上的,为空气弹簧、机械制动、车门的开闭等提供压缩空气的设备装置。 风源系统包括电动空气压缩机,除油、除湿装置,散热装置,压力控制装置,管路等组成。 【理论知识】 5.2 城市轨道交通车辆的构成 【理论知识】 5.3 城市轨道交通车辆的维修 1.转向架的日检检查 (1)轮对的日检检查 检查内容包括:检查车轴和踏面;检查车轮注油孔螺堵,应无丢失。 (2)轴箱的日检检查 检查内容包括:检查外盖螺栓及油脂与油脂渗漏情况,应无松动、无渗漏;检查轴箱止挡,应正常。 (3)轴箱拉杆的日检检查 主要检查拉杆、端部螺栓及开口销,要求无变形、无松动、无丢失。 (4)构架的日检检查 主要检查构架内外侧、牵引电机悬挂座和牵引拉杆座,要求无裂纹、无锈蚀、无冲击损伤,附件完好。 (5)一系悬挂的日检检查 主要检查橡胶件及簧座,应无明显裂纹、变形。 (6)二系悬挂的日检检查 主要检查空气簧及紧固件,要求无漏气、无松动。 (7)中央牵引装置的日检检查 检查内容主要包括:检查牵引拉杆及所有附件,应无松动,损坏;检查中心销槽形螺母及开口销;检查中心盘与中心销套筒之间的距离应在标准允许范围内;检查架车保护螺栓与下心盘上部的距离应在标准允许范围内;检查横向止挡缓冲橡胶,要求无缺损。 (8)齿轮箱及其悬挂的日检检查 检查内容主要包括:检查齿轮箱外观及其所有附件,要求无明显漏油、松动;检查齿轮箱与悬挂装置联接螺栓,要求防松标记无错位。 (9)联轴节的日检检查 主要检查联轴节,要求无损坏、无漏油、螺栓无松动。 【理论知识】 5.3 城市轨道交通车辆的维修 (10)抗侧滚扭杆的日检检查 主要检查抗侧滚扭杆松紧螺套紧固螺母,要求防松标记无错位。 (11)液压减振器的日检检查 检查内容主要包括:检查紧固件及漏油情况,应无松动、无漏油;检查连接套筒,应无损坏。 (12)高度调节阀的日检检查 检查内容主要包括:检查高度调节阀,要求完好,无松动、无损伤;检查高度调节阀联动装置,要求完好、无损伤;检查高度调节杆应垂直,不准倾斜。 2.车体的日检检查 (1)客室车门的日检检查 检查内容主要是:检查客室车门外观、橡胶件和紧急手柄,要求完好,无明显损坏;测试车门开关功能,各门动作应基本一致。 【理论知识】 5.3 城市轨道交通车辆的维修 (2)驾驶员室的日检检查 检查驾驶员室遮阳帘、两侧刮雨器、左右滑动门及紧固件、通客室门及观察孔,要求功能正常、无损坏、无松动。 (3)地铁车辆车载灭火器 要求每日检查各灭火器是否在原位,外观是否完好,是否有效。 (4)车钩的日检检查要求 检查内容包括:检查全自动车钩钩头、橡胶托架、电缆和电缆夹、气管密封环、缓冲器标志环和各紧固件等,要求各项目正常、无明显损坏、无明显松动及遗落;检查半自动车钩、橡胶托架、电缆和电缆夹、缓冲器标志环和各紧固件等,要求各项目正常、无明显损坏、无明显松动及遗落;检查半永久车钩抱箍、橡胶托架、电缆和电缆夹和各紧固件等,要求各项目正常、无明显损坏、无明显松动及遗落。 【理论知识】 5.3 城市轨道交通车辆的维修 3.空气气路及制动系统检查 (1)对空压机单元及空气干燥器的日检检查 检查空压机及空气干燥器外观、紧固件及工作状况,要求外观正常、紧固件无松动。 (2)对各类气管及阀的日检检查 检查各类气管,要求无明显泄漏;检查可见阀门,要求阀门位置正确。 (3)对单元制动机的日检检查 检查锁紧片、橡皮保护套、闸瓦卡簧及其各螺栓,要求无异常;检查闸瓦,要求闸瓦未磨耗到限,或更换闸瓦后检查其调整间隙。 【理论知识】 5.3 城市轨道交通车辆的维修 【理论知识】 5.4 城市轨道交通车辆段的构成与工作范围 1.停车库 图5-18 停车库 2.检修库 (1)双周、双月检修库 双周、双月检都要在库内对列车的走行部、车体及车顶设备进行检查。 (2)定修库 定修库和周、月检一样,线路采用架空形式,线路中间设置检修地沟,线路两侧设置三层检修场地。 (3)架修、大修库 架修、大修的布置应根据车辆检修工艺流程确定。 3.办公生活设施 4.车辆段的工作范围 1)承担所辖线路沿线隧道、线路和桥梁等设施的检查、保养和维修工作。 2)承担所辖线路车站建筑和地面建筑的保养和维修工作。 【理论知识】 5.4 

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