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燕 山 大 学 本科毕业设计（论文）开题报告 课题名称： 学院（系）： 经济管理学院 年级专业：08国际经济与贸易 学生姓名： 指导教师： 宋文静 完成日期： 一、综述本课题国内外研究动态，说明选题的依据和意义 1.国外研究动态 在铁路运输中，客运是一个相当重要的环节，在美国、日本和欧洲在经历了二战以后一次严重的衰退后，铁路通过发挥自身的经济技术优势，迎合了一些特定客户的需求，并实现了客户的重新定义。并把顾客满意定为服务的宗旨。美国经济学家阿伦·杜卡在《美国市场营销学会顾客满意度手册》中提出，顾客满意度调查的核心是确定产品和服务在多大程度上满足了顾客的欲望和需求。就其调研目标来说，应该达到以下四个目标：确定导致顾客满意的关键绩效因素；评估公司的满意度指标及主要竞争者的满意度指标；判断轻重缓急，采取正确行动；控制全过程。切实分析企业在产品和服务的各个环节和方面上存在的优势和缺陷，从而找出改进质量、提高顾客保留率，扩大市场份额的途径。在铁路运输中清楚地知道顾客对该产品的满意度，有利于铁路运输部门从不确定的环境中清晰的看到未来的战略方向，采取更富前瞻性的举措，提高创造价值的能力和达成市场的扩张。 此部分要求把关于本课题的国外学者的研究情况作个总结介绍，如果学者较多就选取有代表性的介绍一下，下面国内研究动态也是相同的要求，写法参照文中黄色部分。 2.国内研究动态 铁路发展滞后的直接原因在于长期投入不足，深层次原因是市场化进程滞后，投融资渠道单一，投资基本依靠政府。打破这种格局，必须要深化铁路改革。铁路的改革关键是政企分开，清晰产权，引入市场机制，建立完善的监管体系，促进铁路发展和效率的提高。铁路经济研究专家国建华在《中国铁路跨越式发展的经济学思考》一文中指出：“跨越式发展”战略思路的提出，洞悉了中国铁路问题的实质，抓住了中国铁路发展的关键之所在，符合发展经济学的规律。当一个国家进入经济起飞阶段时，不应采用平推式资本投入，而应首先形成一个社会先行资本投入期。所谓社会先行资本，是指某些产业具有很高的感应度与带动度，其他产业的生长与发展在很大程度上由这些产业来支持。铁路作为国家重要的基础设施，是社会先行资本的重要组成部分之一。投资分为收敛性投资和发散性投资，发散性投资的部门在发展过程中主要为其他部门创造经济效益，具有更大的社会公益性。铁路建设投资就是一种发散性投资，社会的各个部门、企业和个人从铁路运输业所产生的效益中直接或间接受益，铁路运输业所创造的社会效益远大于其自身的经济效益。铁路的适度超前发展是一个国家经济增长所必需的前提条件之一。 厉以宁在《建设客运专线是铁路发展的大势所趋》一文中提出：?建设客运专线，实行客货分线运输，是当今世界铁路发展的方向。在繁忙干线建设客运专线，也是我国铁路适应国民经济和社会发展需要，加快实现现代化的必然选择。客运专线具有速度快的优势。客运专线运量大、效能高，社会经济效益显著。??客运专线安全可靠的优势也十分突出。王璐也提出铁路是适应可持续发展的“绿色交通工具” 这一观点，他认为：?经济的高速发展离不开现代化的交通网络。世界各国在其工业化的进程中，都曾持续大规模地修建铁路。??铁路具有节约能源、占用土地资源少、污染环境小、有安全好、运量大的优势。 3.选题的依据和意义 铁路作为现代运输的先驱，为世界经济发展和人类社会文明进步做出了巨大贡献。当代铁路以其自身具有的节能、环保、安全等诸多优势，越来越受到世界各国政府的高度重视。发达国家普遍把建设客运专线作为重点，纳入铁路发展战略规划，这是由客运专线在现代交通运输体系中具有的优势所决定的。?建设客运专线，既是世界铁路发展的方向，也是我国铁路改变客货共线运输局面，高速度、大幅度扩充运输能力，为经济快速发展提供强有力运输支撑的战略需要。运输繁忙大通道是建设客运专线的首选。在连接大经济区、大城市的繁忙干线修建客运专线，可以大大缓解大通道运能紧张状况，对于促进经济发展和提高人民生活水平意义重大。 秦皇岛作为我国首批沿海开放城市，对我过华北地区的经济增长起着重要的作用，秦皇岛作为我国首屈一指的旅游胜地，吸引着来自全国各地以及海外的游客，这就要求秦皇岛有一个运营能力很强的交通运输体系。旅客运输是一项服务性很强的工作，作为运输业的龙头老大，秦皇岛铁路客运段的运营能力明显不能跟上日益发展的经济需要，客运营销现状有待改善。本文依据秦皇岛的现状，提出了秦皇岛客运所存在的问题，并加以分析，对秦皇岛的客运开发提出了几点建议，希望对秦皇岛未来的经济发展能够