FloatingProductionStorage..docVIP

FPSO是英文Floating Production Storage Offloading的缩写，中文翻译“浮式生产储存卸货装置”。它集生产处理、储存外输及生活、动力供应于一体。同时它还具有高投资、高风险、高回报的 海洋工程特点。FPSO俨然一座“海上油气加工厂”把来自油井的油气水等混合液经过加工处理成合格的原油或天然气，成品原油储存在货油舱，到一定储量时经 过外输系统输送到穿梭油轮。FPSO系统----作为海上油气生产设施，FPSO系统主要由系泊系统、载体系统、生产工艺系统及外输系统组成，涵盖了数十 个子系统。作为集油气生产、储存及外输功能于一身的FPSO具有高风险、高技术、高附加值、高投入、高回报的综合性海洋工程特点。FPSO具有抗风浪能力 强、适应水深范围广、储/卸油能力大及可以转移、重复使用等优点，广泛适合于远离海岸的深海、浅海海域及边际油田的开发。 浅水(Shallow water)??和 深水(Deep water) 自闭阀 自闭阀最常见的就是测深自闭阀 其实就是利用杠杆原理，使重物始终作用力在阀口上，除了测深主要用在一些需要常闭阀门上面，例如自闭排气阀，主要是防止因为人为疏忽忘记关闭一些必须常闭的阀门上，例如测深口，如果忘记关闭会造成杂物、污物进入油水仓，排气自闭阀，用在小型船舶上，因为小型船排气口一般设在舷侧靠近水线处，如不能自闭则容易造成海水倒灌。速闭阀原理就是一种使用弹簧阀芯，能使阀门瞬间关闭的结构。主要是用在紧急情况快速切断管路中流体的作用，最常见就是在日用油柜供油管路上，当遇到紧急情况需要立即停车时，或者遇到电控开关失灵的情况，通过快速切断油路达到停机目的。 自闭阀外加球阀 是为了保险 用在比较重要的管路 防止自闭阀失灵 可以使用球阀手动关闭 船上称这种阀是速闭阀，由7公斤的控制空气来控制，是在紧急的情况下，拉下总阀来迅速关掉油柜出口，防止跑油造成更大的污染或者防止火灾的进一步扩大。原理是气动活塞拉动杠杆。泄放管路都有球阀和速闭阀 管路安装注意事项1.施工者应熟悉有关管系的原理图，熟悉管路中的设备、附件结构用途；2.检查管子制作是否有明显的质量问题，如管子变形、法兰变形等；管子附件是否齐全；3.安装前检查管子端面封口是否存在，如失去保护，应重新返回车间清洁并封口。4.管路安装应从管子分布密度大的区域开始，同时考虑安装层次和步骤。一般按照先下层后上层，先里档后外档，先大管后小管的顺序进行，并先装总管和阀箱。5.管路安装应自然对中，不得强行连接。6.船校管安装时应留意管子伸入法兰的长度，以保证内场焊接的质量。7.有色金属管、水煤气管和外径不超过32mm的钢管，应用机械方法切割和开孔；对外径超过32mm的钢管允许使用气割方式。8.布置打样管时，应注意配电板及主要仪器上方不能设置油、水和蒸汽管的可拆接头，并尽可能远离主配电板。9.打样管布置时，应注意管子的美观性以及管子、阀件的可维修性和操作性。10.打样管不得影响其他设备的拆装维修。11.管子与管子之间、船体之间、设备之间都应有一定间隙，避免振动摩擦引起的损伤。12.包扎绝缘的高温管与电缆相距不得小于100mm；燃油、滑油管不得紧靠排气管。13.仪表管安装敷设应平直、整齐、牢固、美观、尽可能成束排列，敷设在导板上。14.仪表管分散处要靠近设备、船体结构及附近管路安装；在进压力表处要有两圈缓冲盘管。15.镀锌管焊接后用富锌底漆修补焊缝，补漆前将焊缝应打磨光顺。16.对已封好的管子，应安装一根开封一根，在未形成封闭管路时，应将管口封住，以防杂物入内。17.管子支架应尽量设置在船体纵横梁、船壳骨架和其他船体构件上，严禁将管子支架直接装焊在船体外板上。上建外壁及主通道两侧轻围壁尽量避免装焊支架，如无法避免，应尽可能装焊在扶强位置。18.支架底应采用全焊或包角双面焊，薄壁板可采用单面焊。19.凡是现场切割过的管码，切割部位必须平整、打磨光顺。20.管码应按规范要求布置，并加装平面垫圈与弹簧垫圈；支架安装结束，紧固螺栓从螺母后的伸出量应有2-4牙。21.镍铜管、紫铜管、黄铜管的管子与管码之间应添加橡胶片或帆布衬垫，衬垫应比码脚大约4mm，且应放置中间。22.水密部位动火必须严格遵守有关规定。23.遇到现场安装问题，应及时向工艺员或车间管理人员反应，不得擅自更改。 BOP 自升式的是安装在悬臂梁下层的井口平台上，就是月池位置，BOP控制系统一般在悬臂梁下部就近BOP的平台上；半潜式平台的BOP在海底，通过RISER连接平台上，控制系统在平台上；海底有监视、信息反馈系统。 黑水即是公约定义的生活污水，必须排到生活污水处理装置处理后再排出。生活污水系指：（1）任何型式的厕所、小便池