船舶工程技术专业《08年教学计划》汇报.pptVIP

一、课程体系的构建 1、课程体系的构建思路 1、08新的专业教学计划取消了原来的专门技能教学进程表，将学生技能的训练项目融入每门专业课程，强调每门专业课程必修以学生能力培养为目标、以工学结合为切入点根据课程内容和学生特点，合理设计教学方法和教学评价，积极探索实践工学交替、任务驱动、项目导向、课堂与实习地点一体化、教学做一体化的教学模式。 船舶工程技术专业 《08年教学计划》 汇报 按照“课程设置基于工作岗位、课程内容基于工作任务、课程教学基于教学做一体化”的建设思路，根据船舶工业发展对高技能人才的要求，以工学结合人才培养模式改革为引导，与行业企业合作，共同开发基于船舶建造与维修工艺过程的专业课程体系。 专业教师先后到广东、深圳、江苏、浙江、上海等地造船企业进行了调研，同时组织专业教学委员会研究实际工作岗位的职业活动、工作任务及职业资格证书的要求，分析岗位职业能力，选择典型工作任务，设计学习领域，确定课程设置，重构课程教学内容。构建基于船舶行业和配套企业实际生产工作工艺过程，集职业素质培养、专业能力训练和岗位综合能力实践为一体的课程体系。 ① 船舶工程技术专业岗位职业能力分析 通过对船舶行业高素质技能人才需求的调查与分析，船舶工程技术专业学生毕业后就业的岗位主要是船厂的船体加工与装配、造船生产设计、生产组织与管理岗位，根据各工作岗位的工作任务难易程度与使用频度、完成任务应具备的岗位能力，船舶工程技术专业培养人才的岗位能力可划分为基本岗位能力、核心岗位能力、综合岗位能力、职业素质及能力。 辨识船舶种类及结构的能力 识读与绘制船体图样能力、船体焊接能力、熟悉船舶设备性能 船体生产设计、工艺设计能力 CAD/CAM软件应用能力 船体放样、号料、加工装配及船舶检验能力 产品生产管理能力 产品质量、成本和效率控制能力 基本岗位能力 核心岗位能力 综合岗位能力 职业素质及能力 船舶工程技术专业岗位职业能力 经营、协调能力 ②工作过程分析与模块化课程体系的构建 模块化是指根据培养目标的不同，按岗位职业能力的不同要求及其内在的逻辑关系，将课程区隔为不同的组合，并针对不同的培养需求，选取不同的课程组合。 根据船舶工程技术专业职业能力递进培养需要，根据工作任务难易程度与使用频度，确定螺旋上升的模块式核心能力、关键技能培训体系；结合教学资源的整合，建立船舶工程技术专业基于船舶制造与修理工艺实施工作过程的、模块化的，螺旋上升培养职业能力的模块化课程体系。 图纸分析过程 工艺分析过程 船舶建造工艺方案制定过程 船舶生产、工艺设计制作过程 生产组织管理过程 产品质量检验、分析 处理过程 能力要求：识图、制图能力等基本岗位能力 能力要求：机械加工工艺分析能力等核心岗位能力 能力要求：船舶生产、工艺设计能力、应用现代设备及技术进行船体构件的放样、号料、加工、装配、焊接的能力等核心岗位能力 能力要求：生产设计、生产计划、调度能力，生产组织与管理能力等综合岗位能力 能力要求：产品质量检验能力等核心岗位能力 船舶制造与修理工艺实施工作过程 能力要求：工艺方案制定与实施能力，数控加工编程及操作能力等核心岗位能力 船舶工程技术专业模块化课程体系 公共必修的课程 船舶设计基础、船体强度与结构设计、船舶修理与改装、海洋工程基础、造船成组技术 （3）基本素质与能力模块（基础学习领域） （4）船舶工程能力拓展模块（拓展学习领域） 职业素质能力 综合岗位能力 船舶涂装工艺、船体放样、船体构件加工与装配、船体生产设计、船舶检验、船舶英文技术文献阅读、船舶舾装生产设计、专业综合训练、顶岗实习、造船企业管理 （2）船舶工程专项技能模块（专项技术学习领域） 核心岗位能力 工程制图与识图、 AUTOCAD绘图、船体识图与制图、机械工程基础、船舶焊接工艺与实作、船舶性能计算、船舶设备选用 （1）船舶工程基础模块(共性技术学习领域) 基本岗位能力 专业设置课程 课程模块 职业能力 模 块 化 课 程 体 系 二、教学方法和教学内容改革 2、基于船舶建造、维修工艺过程，根据培养学生岗位能力及实施项目导向、任务驱动教学方式的需要，新的计划对专业课程的内容进行了较大的改革。 142 100 102 船体生产设计 舾装生产设计 造船生产设计 78 56 船舶性能计算 船舶原理 142 112 104 30 90 船体放样 船体构件加工与装配 船体建造工艺 船体建造工艺设计 造船工艺实训 168 52 90 船舶焊接工艺与实作 造船材料与船舶焊接 装焊实训 186 52 60 60 船体识图与制图 船体结构与制图 船体图样绘制 CAD绘制船体图样实训 1