001发动机带速控制系统的检测和诊断.pptVIP

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  • 2016-12-31 发布于江西
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001发动机带速控制系统的检测和诊断.ppt

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弋国鹏 yiguopeng@ 怠速控制系统 怠速控制的意义 1、温度发生变化时进行必要的怠速转速的调整; 2、负荷发生变化时进行必要的怠速转速的调整; 3、蓄电池电压发生变化时进行必要的怠速转速的调整。 怠速控制系统的组成 怠速控制的功用: 一是实现发动机起动后的快速暖机过程; 二是自动维持发动机怠速在目标转速下稳定运转。 怠速控制的内容: --起动后控制; --暖机过程控制; --负荷变化时的控制; --减速时的控制。 怠速转速控制的实质是对怠速时充气量的控制。 控制类型 一是控制节气门旁通空气道的空气流量的旁通控制式; 二是直接控制节气门关闭位置的节气门直动式。 一、附加空气滑阀式怠速控制系统 1、双金属片式的附加空气滑阀 2、石蜡式附加空气滑阀 二、步进电机控制式怠速控制系统 1、控制程序 2、控制原理: 首先发动机控制模块根据节气门位置传感器的信号(怠速信号)和发动机转速信号,来判断发动机是否处于怠速运行状态。 然后发动机控制模块根据发动机冷却液温度传感器、空调开关、动力转向以及空挡启动开关等信号源,按照存储器内存储的参考数据,确定相应的目标转速。 一般情况下,怠速控制常采用发动机转速反馈形式,即发动机的实际转速与目标转速进行比较,根据比较得出的差值,确定相应目标转速控制量,去驱动步进电机。 3、步进电机的控制电路 4、步进电机的驱动过程 发动机控制模

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