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第九章轴和联轴器精选
第九章 轴、联轴器、离合器 一 . 轴的功用 轴的材料和结构 二、轴的设计内容、特点和步骤 1.内容:强度、刚度、振动稳定性、结构设计 2.特点:三边:边计算、边画图、边修改 三结合:估算与精算、计算与画图、轴的设计与轴上零件的设计 3.步骤:选材?初定轴径?结构设计?精确验算(强度校核) (一)轴的外形结构 3.确定轴的各段直径及长度 1)由外向内定各段直径 2)由内向外定各段长度 ? 两端轴承盖与箱体之间无调整垫片; ? 轴承与齿轮之间无定位轴套、装齿轮的轴段长度过长; ? 齿轮与轴之间无键联接; ? 轴肩过高,难以拆卸轴承; ? 轴颈过长,轴承装拆不方便;无退刀槽。 ? 轴承盖与轴之间无间隙,且无密封件; ? 联轴器无定位轴肩; ? 键过长(应短于轮毂长度)。 四 轴的计算 轴的工作能力主要取决于强度和刚度,高速轴还要校核振动稳定性。 轴的强度计算、轴的刚度计算(略) 二、 联轴器的选择 1.根据工作条件确定类型 对中性?转速? 转矩? 载荷平稳性?… 2.由轴径d、转矩T、转速n 确定型号 作业: 课后:3、4、5、9 套筒联轴器 凸缘联轴器 夹壳联轴器 滑块联轴器 万向联轴器 潘存云教授研制 滚子联轴器 结构:利用一条公用的双排链条同时与两个齿数相同 的并列链轮啮合来实现两半链轴器的联接。 特点:结构简单、尺寸紧凑、质量小、装拆方便、维修容易、成本低廉。 优点:结构简单、尺寸紧凑、质量小、装拆方便、维修容易、成本低廉,有一定的补偿性能和缓冲性能。 缺点:因链条的套筒与链轮之间存在间隙,不适于逆向传动和启动频繁或立式轴传动。同时受离心力的影响不适于高速传动。 尼龙销 挡板 c c 销与挡板之间留有间隙 弹性柱销联轴器 特点:上述两种联轴器的动力通过弹性元件传递,缓和冲击、吸收振动。 弹性套柱销联轴器 弹性圆盘联轴器 潘存云教授研制 c 圆柱孔 圆锥孔 结构特点:外观与凸缘联轴器相似,用带橡胶弹性套的柱销联接两个半联轴器。 计算转矩=工作情况系数?名义转矩 原则 三、离合器的基本类型、特点及应用 牙嵌离合器 摩擦离合器 自动离合器 安全离合器 磁粉离合器 定向离合器 单盘式离合器 片式离合器 离合器 牙嵌离合器 * * * * * * * 支承旋转零件并传递运动和动力 §1 轴 内容:轴的分类和材料,轴的结构设计和强度计算;联轴器和离合器的类型、特点及应用 重点:轴的结构设计 二. 轴的分类 1按载荷性质分类 心轴(弯矩M ? 0,转矩T = 0) 转轴(弯矩M ? 0,转矩T ? 0) 传动轴(弯矩M = 0,转矩T ? 0) 转轴 心轴 传动轴 转动心轴 固定心轴 2 .按轴线形状分 3 .按截面形状分 直轴 空心轴 曲轴 挠性轴 实心轴 阶梯轴: 曲轴: 二、轴的结构 1.满足强度、刚度的要求; 2.满足工艺性要求: 轴上零件要有准确的工作位置、便于装拆和调整; 轴应有良好的制造工艺、应力集中少,轴的受力状态好。 一、轴的材料 1.碳素钢 35、45、50… 2.合金钢 20Cr、 40Cr… 常用材料及力学性能 (表9-1) (二)轴上零件的定位和固定方法 阶梯轴 轴颈、轴头、轴身 轴向、周向 轴肩、套筒、轴端挡圈 弹簧挡圈 圆螺母 键联接 花键联接 销联接 过盈联接 定位轴肩→零件定位 h =3~5 mm 非定位轴肩→便于装配 h=(0.5 ~ 1)mm ?为便于装拆→ 阶梯轴→轴肩→ dmin在最外端、必有定位轴环 设计时应注意: ?轴承定位轴肩(套筒)不能过高(以便拆卸) ?轴长 轮毂宽度 ?安装标准件轴段直径, (a)滚动轴承 (b)联轴器 (c)密封件 ?轴肩圆角r 轮毂孔圆角R(倒角C) 应略短于 (保证零件固定) 应套其内径标准 < (为保证轴上零件与轴肩贴合) 1、零件的轴向定位 1)轴肩和轴环 要求r轴R孔或r轴C孔 错误 正确 2)套筒 3)轴用圆螺母 错误 正确 要求轴肩高度滚动轴承内圈高度 当用轴肩、轴环、套筒、圆螺母、轴端挡圈进行零件的轴向定位时,为保证轴向定位可靠,要求L轴L毂 4)轴端挡圈 错误 正确 正确 5)轴承端盖 6)弹性挡圈 7)锁紧挡圈、紧定螺钉或销 轴承端盖与机座间加垫片,以调整轴的位置 (三) 应力集中、 制造工艺、受力状态 1) 轴肩处要有过渡圆角 2) 键槽应位于同一母线上 3) 螺纹退刀槽 4) 砂轮越程槽 同一轴上键槽位于圆柱同一母线上,且取相同尺寸 三. 轴结构设计步骤 1.拟定轴上零
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