五乡西站主体结构施工方案.doc

五乡西站主体结构施工方案 1.编制依据及施工规范标准 《宁波市轨道交通1号线二期工程TJ1211标车站主体结构施工设计图》； 《宁波市轨道交通1号线二期工程TJ1211标车站主体围护结构施工设计图》； 《地铁设计规范》（GB50157-2003） 《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002） 《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008） 《人民防空工程设计规范》（GB50225-2005）））））））））） 全 新 世 ①1 填土 1.08 杂色 稍湿～湿 松散 ①2 粘土 1.45 灰黄 软～可塑 / ②1 粘土 1.81 灰色 软塑 / ②2 淤泥质粘土 9.72 灰色 流塑 / ②3 淤泥质粉质粘土 3.39 灰色 流塑 / ③1 粉土夹粉砂 3.35 灰色 很湿 松散 ③2 粉质粘土夹粉砂 7.3 灰色 流塑 / ④1 淤泥质粉质粘土 4.07 灰色 流塑 / ④2 粘土 6.9 灰色 软塑 / 晚 更 新 世 ⑥2 粉质土粘土 7.33 灰色 软塑 / ⑥4 粉土 3.25 灰、绿灰色 软塑 中密 ⑦1 粉质粘土 4.43 灰绿、灰蓝色 可塑 / ⑧3 砾砂 2.67 灰色 / 密实 ⑵．水文地质 孔隙潜水主要赋存于场区表部填土和粘土、淤泥质土层中。水位受季节及气候条件等影响，但动态变化不大，潜水位变幅一般在