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合成车间设备培训资料 编 制：冉胜国 讲 解：冉胜国 2010-03-28 （二）压缩机的停车压缩机的停车分正常停车和事故停车两种。正常停机步骤：(1)慢慢调节流量旁路，同时关闭出口阀，直至机出口阀全关撤出系统。在此过程中要注意不能造成个级憋压。将负荷降至0%；(2)停主电机；(3)关闭压缩机进口阀；(4)打开放空阀卸压阀。若压缩机需切出检修，则泄压至常压，并用氮气体置换，把机体气体置换干净；(6)机组停运后，辅助油泵应继续运转，直到轴承温度降至常温后停泵； （三）压缩机本体发生故障，如出现不正常敲击声，爆炸起火时；受外界影响突然停电、停水、缺油时，或被压缩气体带液，发生液击现象时，被迫采取事故停车。此时，操作条件变化突然，如处理不当，容易使事态扩大。紧急停车步骤为：①立即通知有关岗位；②切断电机电源，停止电机转动；③打开各级放空阀卸压。 2.3压缩机的正常维护 压缩机运转和操作条件的变化是通过仪表显示出来的。但仪表的显示一般是笼统的,具有一定的局限性,往往只说明问题的存在，而不能指明问题性质、部位的所在。还需提供各方面的综合材料分析、判断，才可能对发生的各种情况得出结论。操作人员就要看、听和摸的帮助。 用看的方法可以观察各传动部分连接是否松动和脱落，各磨擦部分的润滑是否良好，从各种仪表的指示，可以看出整个压缩机的工作情况，及时发现问题，查出问题的关键，如气体、冷却水、润滑油各系统运转是否正常，阀门有无泄漏，以及其他部位的跑、冒、滴、漏等。  用听的方法能较准确地判断压缩机各部件的运转情况，听出各级进、排气气阀的阀片是否有损坏，活塞是否因活塞环损坏而漏气，轴瓦是否碎裂，管道振动是否过大等。 用摸的方法可以探测各磨擦部分的温升程度、振动大小等。所谓的看、听、摸不是孤立的，而是紧密配合，互相关联的。例如，气缸的进口气阀漏气，用看听摸三种方法，就是不同程度的反映。因为气阀漏气，可以摸出气阀盖的温度比正常操作的温度高，且可以听到气阀内传出的异常响声。 在实际操作中，不断积累经验，应用看、听、摸的方法，能及准确地判断各种不正常现象的原因，迅速处理，消除故障。  为使压缩机经常处于良好的运行状态，避免和杜绝事故发生，及时消除事故隐患，操作人员要经常检查以下几项。2.4压缩机的润滑一．飞溅润滑 一般用于小型无十字头单作用压缩机，曲轴旋转时，装在连杆上的打油杆将曲轴箱中的润滑油飞溅，形成的油滴或油雾直接落到气缸镜面上。也用于有十字头的压缩机中，润滑油依靠连杆大头上装设的勺或棒，在曲轴旋转式打击曲轴箱中的润滑油，使油溅起并飞至那些需要润滑之处。润滑油经过连杆达、小头特设导油孔，将油导致摩擦表面。  飞溅润滑的优点是简单，缺点是润滑油耗量大，润滑油未经过滤，运动件磨损较大，散热不够，气缸和运动机构只能采用一种润滑油。 使用飞溅润滑的压缩机，运行一个时期后油面降低，溅起的油便减少，油面过低会造成润滑不足，故应由保证润滑的最低油面，低于此面要加油。 二．压力润滑 所谓压力润滑就是通过油泵或注油器加压后，强制地将润滑油注入到各润滑点进行润滑，常用于大、中型有十字头的压缩机中。一般为两个独立的润滑系统，即气缸和填料函润滑系统和传动部件润滑系统。2．传动部件润滑系统润滑油路有以下几种类型。A型油路：油泵→曲轴中心孔→连杆大头→连杆小头→十字头滑道→回入油箱（主轴承靠飞溅润滑）。B型油路：油泵→机身主轴承→连杆大头→连杆小头→十字头滑道→回入油箱。C型油路：油泵→十字头上滑板、下滑板→回入油箱；油泵→机身主轴承→连杆大头→连杆小头→十字销→回入油箱。 2.5压缩机故障事故处理压缩机发生故障的原因常常是复杂的，因此必须经过细心的观察研究，甚至要经过多方面的试验，并依靠丰富的实践经验，才能判断出产生故障的真正原因。压缩机运转中的故障及处理1.排气量达不到设计要求①气阀泄漏，特别是低压级气阀泄漏.②活塞杆与填料函处泄漏.③气缸余隙过大，特别是一级气缸余隙过大.④一级进口气阀未开足.⑤活塞环漏气严重. 2.功率消耗超过设计规定①气阀阻力大②吸气压力过低.③排气压力过高.3级间压力超过设计正常压力①后一级的吸排气阀泄漏.②第一级吸入压力过高.③前一级冷却器的冷却能力不足.④后一级活塞环泄漏引起排出量不足.⑤到后一级间的管路阻力增大.4