路基填筑专项施工方案精选.docVIP

目 录 第一章 编制说明 1 1.1 编制依据 1 1.2 编制范围 1 1.3 编制原则 1 第二章 工程概况 2 2.1 工程简介 2 2.2 工程主要设计标准 3 2.3 自然条件及工程环境 3 第三章 施工准备 4 3.1 技术准备 4 3.2 人员准备 5 3.3 机械准备 5 3.4 工程材料准备 6 3.5 现场准备 6 3.6 施工进度安排 6 第四章 主要施工方案及方法 8 4.1 施工测量 8 4.2 清除表皮及表土 8 4.3 路基设计情况 9 4.4 路堑开挖 10 4.4 路基填筑 15 4.5 软土及特殊路基处理 24 4.6 排水设施 27 第五章 路基工程施工质量保证 29 5.1 路基工程施工质量管理保证措施 29 5.2 路基工程施工质量技术保证措施 30 第六章 路基安全生产保证措施 31 6.1路基施工安全管理保证措施 31 6.2 路基施工安全技术保证措施 32 6.3 爆工施工安全保证措施 33 第七章 雨季施工保证措施 37 7.1 土石方开挖施工措施 37 7.2 边坡基坑支护 38 7.3 施工排水措施 39 第八章 环保文明施工技术措施 39 第九章 应急预案 41 路基土石方施工方案 第一章 编制说明 1.1 编制依据 1.1.1《S205炎陵沔渡至船形（鲁坑)公路改建工程第十标（K88+700～K94+510)工程招标文件》； 1.1.2《S205炎陵沔渡至船形（鲁坑)公路改建工程第十标（K88+700～K94+510)道路工程施工图设计》； 1.1.3《公路工程技术标准》（JTJ B01-2003)； 1.1.4《公路路基施工技术规范》（JTG F10--2006)； 1.1.5《爆破安全规程》（GB6722-2003)； 1.1.6《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004)； 1.1.7《S205炎陵沔渡至船形（鲁坑)公路改建工程第十标段施工组织设计》； 1.1.8现场踏勘及调查资料； 1.1.9我单位的技术实力及参加同类工程的施工经验，目前可投入的机械设备和人员。 1.2 编制范围 S205炎陵沔渡至船形（鲁坑)公路改建工程第十标（K88+700～K94+510)内路基工程。 1.3 编制原则 1.3.1 本着优质、高效、经济、合理的原则，依据施工总承包合同和指导性施工组织设计，严格执行市政道路公路工程有关施工规范和标准。 1.3.2 以确保工期及阶段性工期目标并适当提前为原则，安排施工进度计划。 1.3.3.以确保质量目标为原则，安排专业化施工队伍，配备先进的机械设备，采用先进的施工方法和工艺。 1.3.4.以确保安全生产为原则，严格执行各项操作规程。针对当地自然条件、气候条件制定各项技术组织措施。 1.3.5.以节约土地、保护环境、满足需要为原则设置现场临时设施、布置施工总平面。 1.3.6. 充分考虑低温季节和雨季对施工生产影响，结合季节特征，合理安排施工顺序，采用积极的对应措施，尽可能减少季节对施工总体的进度影响。 1.3.7. 注意环境保护，采取适宜的技术措施。 第二章 工程概况 2.1 工程简介 S205线炎陵县境内起点位于炎陵县沔渡镇镇区北侧，与省道S321线成T字型平面相交，终点位于炎陵县船形乡春江电站南侧，与县道X064相接。路线经过沔渡镇、在建衡茶吉铁路、十都镇、石洲乡、将军山北侧垭口、神农谷国家森林公园、策源乡、水口镇、梅岗村、炎汝高速、船形乡，全长92.457公里。设计速度40Km/h，路基宽度为8.5米，路面宽度为7米，沥青砼路面，全路段采用土路肩。 本合同段K91+700～K94+510，长2.802公里，区段路基横断面宽8.5m，其路幅划分为0.75m土路肩+2×3.5m行车道+0.75m土路肩。本段路基主要工程量为:挖方228498m3（其中挖土80075.33m3、挖石148422.67m3）；填方5591m3。 2.2 工程主要设计标准 表2-2 主要设计标准 项 目 单位 技术指标 公路等级 双向两车道二级公路 设计速度 Km/h 40 会车视距 ni 80 路基宽度 m 8.5 行车道宽度 m 2×3.5 土路肩 m 2×0.75 平曲线半径 m 30/1000 最大纵坡 % 8 圆曲线一般最小半径 m 100 桥梁设计荷载 公路-Ⅱ级 地震动峰值加速度系数 小于0.05g 设计洪水频率 桥涵：1/100；路基1/50 路面类型 沥青混凝土路面 2.3 自然条件及工程环境 2.3.1 气候气象条