[公路勘测设计莫品疆项目一公路勘测设计的认知.docVIP

课 题： 项目一 公路勘测设计的认知 §11公路发展概况及规划 §1－2公路的分级与技术标准 目的要求：描述公路发展概况及其主要组成部分，叙述公路分级与技术标准。 重点及难点：重点——公路分级与技术标准。 教学方法：讲授法 教 具：多媒体教室。 课 时：2个课时 教授班级 时 间 课后总结：利用多媒体课件讲课，并在讲课途中，联系一些事例，既激发学生听课的热情，又使学生较容易理解所学的内容。 1 广西交通职业技术学院备课纸 教学内容和时间分配: §1－1公路发展概况及规划 一、交通运输网络构成（讲授10分钟） 1．国家综合运输系统的构成 现代交通运输的组成：由铁路、公路、水运、航空以及管道等五种运输方式。 2．公路运输的特点及其在国民经济中的地位 特点： （1）机动灵活，能迅速集中和分散货物，做到直达运输，不需中转，可以实现“门到门”的直接运输，节约时间和减少中转费用，减少货损。 （2）受交通设施限制少，是最广泛的一种运输方式，可伸展到任何山区、农村、机关、单位，可承担其他运输方式的转运任务，是交通运输网中其他各种运输方式联系的纽带。 （3）适应性强，服务面广，时间上随意性强，可适于小批量运输和大宗运输。 （4）公路运输投资少，资金周转快，社会效益显著。 （5）与铁路、水运比较，公路运输由于汽车燃料价格高，服务人员多，单位运量小，所以在长途运输中，其运输成本偏高。但随着高速公路的迅速发展，汽车制造技术的不断改进，运输管理水平的不断提高，这些不足正在逐步得到改善。 地位：在各种运输方式中起了主导作用。 二、我国公路现状与发展规划（讲授25分钟） 1．公路发展史 古代：公元前2000年前，就有了可以行驶牛、马车的道路。 近代：1906年在广西友谊关修建第一条公路，1949年底，全国公路通车里程仅有8.1万公里。 现代：1978年底公路通车里程达88万公里；1990年建成第一条高速公路(沈大高速公路)；到2007年底公路通车里程达200多万公里，其中高速公路5.36万公里。 我们广西到2007年底公路通车里程达92318公里，其中高速公路1879公里。 2．公路现状分析 （1）公路数量少，通达深度不够； （2）路网等级低、路面质量差、标准低； （3）发展不平衡； （4）通行能力低； （5）服务水平低。 3．发展规划 （1）发展方向：提高公路质量、等级与加大公路密度并重的原则，加速国道主干线高速公路网建设与旧路的技术改造。 （2）发展规划 续建以高速公路为主的公路网主骨架“五纵七横”(“五纵”指同江～三亚、北京～珠海、重庆～北海、北京～福州、二连浩特～河口。“七横”指连云港～霍尔果斯、上海～成都、上海瑞～丽、衡阳～昆明、青岛～银川、丹东～拉萨、绥芬河～满洲里。将建成布局为“7918”的高速公路网络(见课本图1-1)。 至2010年公路通车总里程达210～230万公里，至2020年公路通车总里程达260～300万公里，高速公路 2 广西交通职业技术学院备课纸 通车里程达7万公里，实现连接所有现状人口在20万人以上的319个城市，包括所有的省会城市以及港澳台。 2008年广西将确保交通基础设施建设完成投资180亿元以上，新开工高速公路300公里以上，建成投产高速公路300公里以上，力争年内高速公路通车里程达到2100公里以上。到2010年高速公路通车里程将突破3000公里，到2020年高速公路通车里程将达到5000公里。 §1－2公路的分级与技术标准 一、公路分级（讲授15分钟） 根据功能和适应的交通量分为五个等级：即高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。 （1）高速公路：专供汽车分向、分车道行驶并应全部控制出入的多车道公路。适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量25000辆以上。 （2）一级公路：供汽车分向、分车道行驶，并可根据需要控制出入的多车道公路。适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量15000～55000辆。 （3）二级公路：供汽车行驶的双车道公路。适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量5000～15000辆。 （4）三级公路：主要供汽车行驶的双车道公路。适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量2000～6000辆。 （5）四级公路：主要供汽车行驶的双车道或单车道公路。适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量2000或400辆以下。 二、公路技术标准（讲授15分钟） 公路技术标准：是指一定数量的车辆在车道上以一定的设计速度行驶时，对路线和各项工程的设