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交通工程安全设施施工技术措施及管理 　　摘 要：根据施工经验，主要对其中几个主要分项工程的控制要点以及施工方法进行阐述，对介绍安全设施的作用与分类进行简单的介绍，并且分析交通工程安全设施的作用和分类。 　　关键词：护栏；标线；隔离栅；安全设施；标志 　　中图分类号：TB 　　文献标识码：A 　　文章编号：1672-3198（2013）24-0169-01 　　1 前言 　　最近几年来，随着交通建设事业与社会经济快速发展，将交通工程安全设施的施工以及管理工作做好已成为发展的关键，通常交通工程安全是一个综合性的概念，并由多种不同因素决定着，因此当前倍受社会各界关注的焦点问题就是交通工程安全设施的施工与管理，而且在众多的影响因素中，对于交通建设事业的发展已经起着举足轻重的作用，而交通工程施工与管理的前提就是使交通工程安全施工的设置趋向规范化、现代化以及设施化。 　　2 安全设施的分类与作用 　　2.1 护栏 　　在我国，主要根据波形梁护栏的养护成本、变形特点和美观性以及防撞性能等，来确定中央分隔带护栏和路侧护栏，通常采用波形梁护栏的型式，从护栏的结构角度来看，主要将其分为缆索护栏、波形梁护栏以及混凝土护栏，从公路的横向位置来看，除了设置在桥梁上的护栏以外，还要分为中央分隔带护栏和路侧护栏这两种。护栏主要有以下几点作用：（1）防止失控车辆穿越中央分隔带而因此闯入对向车道；（2）防止失控车辆越出路外；（3）保护中央分隔中的构造物；（4）避免碰撞路侧构造物。 　　2.2 交通标志 　　为了有效地保持公路畅通安全以及维护公路的结构，不可或缺的公路交通管理和安全设施就是交通标志，根据其功能可将交通标志分为指示标志、指路标志、禁令标志以及警告标志这四种，根据其支撑型式可分为附着式、双悬臂式和双柱式、单柱式和单悬臂式以及门架式，而对于公路的使用者而言，交通标志具有传达指示情报、禁止、指路以及警告等功能。 　　2.3 交通标线 　　交通标线可以单独使用，也可以作为交通信号和交通标志的补充，最重要的一点是为公路的使用者提供信息服务以及出行诱导。 　　2.4 隔离栅 　　阻止人和畜进入其它禁人区域以及公路而防止非法侵占公路用地等就是隔离栅的作用，隔离栅的立柱可以分为混凝土立柱和钢立柱这两种，而隔离栅从结构型式上也可分为焊接网隔离栅以及刺铁丝隔离栅这两种。 　　2.5 防眩设施 　　防眩网以及防眩板为防眩设施的主要型式，防眩设施在满足横向通视好，能很好的观察到斜前方，并且减小对驾驶员心理的影响以外，还要有效的遮挡对向车辆前照灯的眩光。 　　2.6 轮廓标 　　轮廓标根据安装的位置不同，可以分为柱式以及附着式这两种，它主要是由轮廓标反射器呈现出的视线诱导效果，从而引起指示的作用。 　　2.7 活动护栏 　　活动护栏的特点就是在临时开放时能够灵活快速的移动，并在正常情况下具有隔离的性能。它主要设置在中央分隔带的开口处，这样会便于特种车辆在紧急情况下通行，以及便于其中一侧道路在施工封闭时，临时开放的活动设施。 　　3 安全设施各主要分项工程的施工方法和控制要点 　　3.1 波形梁护栏 　　路侧和中央分隔带为波形梁护栏的主要施工地点，护栏立柱的施工方法主要有埋设法以及打入法这两种，从施工角度考虑，埋设法从日后养护的角度考虑相对合理，一般适合于桥头位置以及石质路段，打入法使用的设备简单方便，投入少而且比较优越，适合于土质路段，这两种方法都有各自的优越性，也有各自的适用场合。 　　以打入法为例，主要有以下几点方法： 　　（1）测量定位。 　　在施工中最很关键的工序以及最基本的要求就是测量定位，为了确保测量定位的准确性，横向要以路缘石为基准进行放样，而纵向则以中央开口带和桥梁为基准，同时测量人员要认真仔细的对施工图纸进行熟悉，因为立柱间距的准确性会直接影响挂板的质量和速度。 　　（2）打入立柱。 　　在将立柱打入时，现场的质检人员要重点对立柱的垂直度及高度进行检查，施工人员要按指定位置将立柱准确打入，一边打一边注意高度并调整垂直度，同时对于不符合要求的立柱要及时的进行调整。 　　（3）挂板。 　　在打完立柱后，具备挂板条件的路段要及时有效的进行挂板，并在挂完板后，调整线形拧紧螺栓。 　　3.2 交通标志 　　3.2.1 标志基础施工 　　对于一些大型的悬臂以及门架标志的交通标志都要进行开挖基础的工作，由于这些年标志基础施工的人员死亡事故频发，所以基础开挖的安全就需要严格加强管理。在含水丰富的地区挖土时，要遵守相应的机械作业安全以及爆破作业的安全规定，在采用机械或爆破方法开挖基础时，要根据情况采用固壁支撑的方法，这些基础一般都是3到4m宽2到3m深的规格。所以标志基础开挖需要遵守以下相关规定：