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“新”，意味着活力，代表着先进。2012年，柳东新区“无新不起，非新不兴”，以令人惊叹的“柳东速度”，走在广西新区建设的前列，并走出一条“产城融合”的特色发展道路，创造了广西新区发展的模式，成功打造广西新区发展的新样版。 ????四大驱动四大典范开创新模式 ????“四大驱动”（产业驱动、教育驱动、环境驱动、科技驱动）和“四大典范”（产业新城与城市新城融合的典范、转变发展方式的典范、城乡统筹的典范、发展循环经济的典范）是柳东新区发展的创新模式，其成功之处就在于能让新区的发展永远处于激活状态。 ????正是缘于此，在2012年“三年大见成效”的收官之年，柳东新区以大征地、大安置、大配套、大建设，实现了大发展，主要经济指标持续稳步增长。 ????据初步统计，柳东新区2012年完成工业总产值563.3亿元，同比增长30%；固定资产投资完成352.6亿元，同比增长38.1%；技术改造投资完成192亿元，同比增长62.9%；财政总收入累计完成15.1亿元，同比增长11.1%。 ????汽车之城：展翼腾飞 ????2012年的广西柳州汽车城，已展开双翼飞翔。 ????2012年11月18日，上汽通用五菱宝骏新基地竣工投产，成为汽车城建设历史上一个新的经典时刻。马飚主席高度评价道：“柳东干得非常好，把事干成了。”而东风柳汽20万辆乘用车基地的全面开工，标志着汽车城整车布局大框架的顺利拉开，产业化和城镇化融合一体彰显“柳东特色”。 ????“2012年，柳东新区大力实施项目带动战略，精心组织百项工程大会战，实现发展大跨越。”市委副书记、柳东新区党工委书记苏海棠说。 ????据介绍，2012年柳东新区百项工程大会战，年计划新开工项目65个，已开工44个，开工率为67.5%；续建项目23个，即将竣工或者试运营投产7个；前期项目12个，已开工3个；汽车城规划中的八大功能区全面启动建设。 ????“一年来，重庆工业园、玉柴工业园先后开工，产业布局进一步完善；零部件产业园区启动建设，柳州国家汽车质量监督检验中心、柳州国家进出口汽车检测重点实验室及首批入园企业纷纷开工。柳东大厦、会议中心、汽车学院、华侨城、玲珑轮胎、污水处理厂、医药物流、中小学、儿童医院、标准厂房、公租房及城市路网等一大批项目都得到有力推进。汽车城南部、北部和中部片区的开发建设全面开花，汽车城面貌焕然一新。”苏海棠说。 ????现代新城：框架拉开 ????汽车城建设的纵深推进，迅速拉开柳州超大城市的大框架，一座现代化新城的气息扑面而来。 ????“2012年柳东新区各项工作可谓亮点纷呈，俯首可拾。”苏海棠说，其中几个亮点更体现出新意：一是探索和推进经济发展方式转变取得新的成果，尤其是阳和工业新区经过高新化，朝着向土地集约、利用高新技术改造传统产业发展；二是以华侨城签约并启动作为标志，推动了汽车城重大功能区布局逐步完成；三是下窑安置模式引进社会化运作，突破了政府主导的传统做法；四是融资工作不断创新高，全年融资到位资金72亿元，完成全年35亿元融资任务的205.5%；五是柳州国家级高新区创建创新型特色园区工作迈出坚实步伐，自治区和我市都先后出台专项文件强力支持，高新区处处创新动力无限；六是成功地举办了第二届汽博会及中欧汽车产业论坛，推动了中欧合作产业园的前期工作。 ????苏海棠表示，柳东新区这几年的工作得到了中央领导及自治区主要领导的关注、关怀和重视。在2012年广西年中经济工作会上，时任自治区党委书记郭声琨、自治区主席马飚充分肯定柳东新区发展成果。同年12月，新任自治区党委书记彭清华深入新区考察调研时，肯定新区建设发展成果并寄予“再造一个柳州”的殷切期望。 ????三位一体：高新加速 ????柳东新区建设实行柳东新区、柳州国家高新区、广西柳州汽车城“三位一体”的运作模式，建立“112+1”组织架构（含1个高新区、1个投融资平台、两个乡镇及一个工业新区），有力地推动了柳东新区的发展建设。 ????随着“国内一流、世界先进”的广西柳州汽车城建设全面铺开，柳东新区经济发展和开发建设突飞猛进—— 经济增速高于广西和柳州平均发展水平，产业项目和城市基础设施建设大步推进，产业规模日趋壮大，现代新型城市架构初步成型。从2009年至今，柳东新区投入水电路基础设施、公共事业、公共建设等项目的总投资累计超过200亿元；新区平均每年开发的面积达8.33平方公里，每年以200万平方米的建筑量递增，可谓每年打造一个县城，三年建设一个小城市。 ????同时，柳东新区自主创新能力显著提升，创业宜居环境不断优化，城乡统筹协调发展，社会和谐稳定，科技柳东、生态柳东和宜居柳东活力四射。 ????2012年是高新区成立20周年，市政府3月出台《关于柳州国家高新技术产业开发区建设创新型特色园区的若干意见》，吹响了高新区创建创新